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深度解析S-Zorb脱硫技术的工业应用：从核心优势到挑战展望

一、S-Zorb脱硫技术的核心原理与独特优势

（一）技术原理与反应机理

S-Zorb技术采用反应吸附脱硫机制，在氢气氛围中，吸附剂上的活性组分镍催化汽油中的硫化物生成硫化氢，随即被氧化锌吸附生成硫化锌。含硫吸附剂在再生器中通过氧化反应释放硫并恢复活性，形成“吸附-再生-循环”的连续脱硫过程。该工艺核心包括进料脱硫反应、吸附剂再生、循环及产品稳定四大系统，实现催化汽油全组分深度脱硫。具体来看，在脱硫反应阶段，当催化汽油进入反应器后，与携带氢气的循环吸附剂充分接触。在一定的温度和压力条件下，吸附剂表面的镍原子凭借其独特的催化活性，促使汽油中各类硫化物分子的C-S键断裂，硫原子从硫化物中脱离出来，与氢气反应生成硫化氢。紧接着，氧化锌迅速捕捉硫化氢中的硫原子，发生化学反应生成硫化锌，从而将硫固定在吸附剂上，实现汽油脱硫。而完成脱硫使命的吸附剂，此时已转化为待生吸附剂，其表面附着大量硫化锌，吸附活性降低。待生吸附剂通过闭锁料斗等输送设备，从高压的反应区域转移至低压的再生区域。在再生器中，待生吸附剂与高温空气接触，发生氧化反应。硫化锌被氧化为二氧化硫气体释放出来，同时吸附剂中的镍和锌重新被氧化为氧化物形式，恢复吸附活性，成为再生吸附剂，再次投入脱硫循环。

（二）工业应用核心优势

超高脱硫效率与适应性：S-Zorb技术是国内唯一可连续稳定生产硫含量低于10μg/g清洁汽油的技术，脱硫率高达99%以上，能高效脱除传统加氢工艺难以处理的噻吩类硫化物，且适应原料硫含量波动（100-900μg/g），满足国4至国6B等多代汽油标准的无缝升级需求。例如，在某炼油厂，其催化汽油原料硫含量在300-800μg/g范围内波动，采用S-Zorb技术后，精制汽油硫含量始终稳定低于10μg/g，完全符合国6B汽油标准，为该地区的汽车尾气减排和空气质量改善做出了显著贡献。在实际工业应用中，一些传统加氢脱硫工艺面对高含量噻吩类硫化物时，脱硫效果大打折扣，难以满足日益严格的环保标准。而S-Zorb技术凭借其独特的吸附剂和反应机理，能够精准地识别并脱除噻吩类硫化物，展现出强大的脱硫能力和适应性。

辛烷值保留与能耗优势：通过优化吸附剂配方（如镍锌活性组分协同作用），烯烃饱和率显著降低，辛烷值损失较传统加氢技术减少60%，平均损失仅0.56单位。同时，氢耗较同类技术低50%以上，装置能耗降低30%，有效提升汽油品质与生产经济性。以某石化企业为例，在采用S-Zorb技术前，传统加氢工艺导致汽油辛烷值损失较大，使得汽油产品的抗爆性能下降，影响了产品的市场竞争力。而采用S-Zorb技术后，辛烷值损失大幅减少，汽油的抗爆性能得到有效保障，产品质量更优，能够满足高端客户对汽油品质的严格要求。此外，S-Zorb技术的低氢耗和低能耗特性，降低了生产过程中的氢气消耗和能源成本，提高了企业的经济效益。在能源价格日益上涨的背景下，这一优势显得尤为突出，为企业在激烈的市场竞争中赢得了成本优势。

二、S-Zorb技术的工业应用现状与市场格局

（一）国内市场规模化应用

截至2025年，国内S-Zorb技术的工业应用已颇具规模，在炼油行业中占据重要地位。国内已建成40套S-Zorb装置，总加工能力达5530万吨/年，单套装置规模以150万吨/年为主（占比46.11%），成为行业的主流配置。这种规模分布并非偶然，150万吨/年的装置规模在技术、经济和运营管理等多方面实现了较好的平衡。从技术角度看，该规模下的装置能够充分发挥S-Zorb技术的优势，在保证脱硫效率和产品质量的前提下，实现装置的稳定运行。在经济层面，150万吨/年的装置规模在建设投资和运营成本上具有较高的性价比，能够为企业带来较好的经济效益。最大单套规模为244万吨/年（中科炼化、惠州石化），这些大型装置凭借其先进的技术和高效的生产能力，在行业中发挥着引领示范作用，为推动整个行业的技术进步和规模化发展做出了积极贡献。

在市场格局方面，中国石化凭借其深厚的技术积累、完善的产业布局和强大的资金实力，在S-Zorb技术应用领域占据主导地位，旗下装置产能占比超80%。以中国石化的镇海炼化为例，其S-Zorb装置不仅规模大，而且技术先进，运行稳定，在生产超低硫清洁汽油方面表现出色，为当地的油品供应和环境保护提供了有力保障。地方炼厂及中海油、中石油等企业也在积极布局，逐步推广S-Zorb装置。地方炼厂在适应市场需求和政策要求的过程中，通过引入S-Zorb技术，提升自身产品质量和市场竞争力。中海油和中石油则凭借其在石油勘探、开采和炼