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2026年港口设备设施维护部面试题集

一、单选题（每题2分，共10题）

1.在港口起重机日常维护中，发现减速器油温异常升高，可能的原因是？

A.油量不足

B.传动链条过紧

C.电机过载

D.油质劣化

2.港口输送带输送量突然下降，且伴有异响，排查顺序应是？

A.首先检查驱动滚筒

B.首先检查托辊轴承

C.首先检查输送带张紧装置

D.首先检查控制柜供电

3.港口岸桥大车行走机构啃轨现象的主要原因是？

A.轨道水平度超差

B.制动器间隙过大

C.齿轮箱油封损坏

D.电机编码器故障

4.港口起重机液压系统压力不足，排查时不应优先检查？

A.油泵磨损

B.液压管路泄漏

C.液压锁块卡滞

D.油箱油位过低

5.港口自动化码头AGV（自动导引车）电池续航能力下降，可能的原因是？

A.电池内部短路

B.充电桩电压不稳

C.车体自重过大

D.导航传感器脏污

6.港口集装箱门式起重机（MGC）回转机构无法启动，首先应检查？

A.电机功率是否匹配

B.回转支承油封损坏

C.控制器参数设置错误

D.齿轮齿面磨损

7.港口堆取料机液压系统出现爆管现象，最可能的原因是？

A.油温过高

B.油压超限

C.油滤器堵塞

D.液压泵轴断裂

8.港口皮带输送机滚筒轴承温度过高，应优先排查？

A.润滑脂型号错误

B.滚筒轴向力过大

C.轴承内圈碎裂

D.电机转速过高

9.港口起重机起升机构制动器突然失灵，可能导致？

A.制动片磨损均匀

B.制动轮变形

C.液压管路爆裂

D.电机过热

10.港口自动化码头岸边集装箱起重机（AQC）轨道啃轨修复后，应重点检查？

A.轨道接头间隙

B.大车行走电机电流

C.制动器摩擦片磨损量

D.轨道水平度

二、多选题（每题3分，共10题）

1.港口起重机液压系统泄漏的常见部位包括？

A.油缸活塞杆密封

B.液压锁块接头

C.油泵轴油封

D.液压管路焊缝

2.港口输送带输送量波动，可能的原因有？

A.托辊轴承润滑不良

B.输送带接头开裂

C.电机功率不足

D.控制系统PID参数异常

3.港口岸桥大车啃轨的预防措施包括？

A.定期校准轨道水平度

B.更换大车车轮

C.调整制动力矩平衡

D.增加轨道润滑

4.港口自动化码头AGV故障诊断流程一般包括？

A.检查电池电压

B.测试传感器信号

C.检查通信模块状态

D.重置控制器参数

5.港口堆取料机液压系统压力波动，可能的原因有？

A.油泵内部磨损

B.液压管路空气进入

C.溢流阀调压不当

D.油箱油位过低

6.港口皮带输送机跑偏的调整方法包括？

A.调整机尾滚筒位置

B.调整输送带张紧装置

C.校准驱动滚筒中心线

D.更换托辊轴承

7.港口起重机起升机构制动器磨损过快的因素有？

A.制动器间隙过小

B.制动轮表面不平整

C.润滑脂污染

D.制动器频繁动作

8.港口自动化码头轨道啃轨的修复要点包括？

A.使用专用轨道打磨机

B.校准轨道接头高度差

C.更换大车车轮

D.涂抹轨道专用润滑油

9.港口输送带输送带面破损的原因可能包括？

A.托辊转动不灵活

B.输送带张力过大

C.集中载荷冲击

D.输送带材质老化

10.港口岸桥变幅机构异响的排查内容有？

A.检查变幅小齿轮磨损

B.测试变幅电机电流

C.检查变幅油缸密封

D.校准变幅机构配重

三、判断题（每题1分，共10题）

1.港口起重机减速器油温正常范围应在60℃-80℃。（×）

2.港口输送带输送量下降时，应优先检查驱动滚筒。（√）

3.港口岸桥大车啃轨时，应立即停车调整轨道。（√）

4.港口液压系统油温过高会导致油液粘度下降，影响散热。（×）

5.港口自动化码头AGV电池续航能力下降可能是充电桩故障。（√）

6.港口堆取料机液压系统压力不足时，应立即补充液压油。（×）

7.港口皮带输送机跑偏时，应调整机头滚筒位置。（×）

8.港口起重机起升机构制动器磨损量超标应立即更换。（√）

9.港口自动化码头轨道啃轨修复后，无需测试大车行走电流。（×）

10.港口输送带输送带面破损可能是由于输送带张力过小。（×）

四、简答题（每题5分，共5题）

1.简述港口起重机液压系统泄漏的排查步骤。

2.如何预防港口输送带输送带面破损？

3.港口岸桥大车啃轨的修复方法有哪些？

4.港口自动化码头AGV常见故障有哪些？

5.港口堆取料机液压系统压力不足的应急处理措施。

五、论述题（每题10分，共2题）

1.结合实际案例，论述港口起重机起升机构制动器失效的潜在风险及预防措施。

2.针对港口自