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迁钢2160mm热轧超快速冷却自动控制系统：设计、实现与成效

一、引言

1.1研究背景与意义

热轧钢板作为一种在工业领域应用广泛的重要金属材料，其生产工艺对材料性能和使用寿命有着直接影响。在当前的热轧钢板生产中，传统冷却工艺虽能满足一定生产需求，但也存在着诸多问题。比如冷却速度慢，这使得生产周期被拉长，无法满足市场对于快速供货的需求；生产效率低，在单位时间内产出的合格产品数量有限；能耗高，增加了生产成本，不符合可持续发展的理念。而且，随着工业技术的不断进步，市场对热轧钢板的性能要求日益提高，传统冷却工艺已难以满足这些需求。例如，在汽车制造、航空航天等行业，需要钢板具备更高的强度、韧性和耐腐蚀性，传统冷却工艺生产的钢板在这些性能方面存在不足。

超快速冷却工艺作为一种新兴技术，在提高热轧钢板生产效率和产品性能方面展现出巨大潜力。通过高速冷却介质对金属材料进行快速降温，该工艺能够改善材料组织和性能。一方面，在生产效率上，超快速冷却工艺的冷却速度极快，大大缩短了生产周期，能够满足大规模、高效率的生产需求。另一方面，从产品性能角度来看，它可以有效提高钢板的力学性能和耐腐蚀性，细化晶粒，改善材料的微观结构，使钢板在强度、韧性等关键性能指标上得到显著提升，从而满足高端制造业对材料性能的严苛要求。

迁钢2160mm热轧超快速冷却自动控制系统的研究，对于整个钢铁行业来说意义重大。从行业发展角度，它推动了钢铁生产技术的革新，促使钢铁企业不断优化生产工艺，提高产品质量，增强市场竞争力，有助于钢铁行业在全球市场中占据更有利的地位。在经济层面，该系统的应用能够降低生产成本，提高生产效率，增加企业经济效益，同时也能带动相关产业的发展，创造更多的经济价值。在技术创新方面，它为钢铁生产过程中的自动化控制、智能化发展提供了实践经验和技术支持，有助于推动整个行业向高端化、智能化方向迈进。

1.2超快速冷却技术发展概况

超快速冷却技术的发展历程是一个不断创新和突破的过程。在国外，自20世纪70年代以来，陆续开发出了加速冷却技术（ACC）、直接淬火技术（DQ）和机架间冷却技术。随着轧制技术的发展以及对新钢种开发的持续追求，对控制冷却技术提出了更高要求。例如，在超级钢的研究与开发中，发现只有遵循“低温、大压下及随后快速冷却”的原则，才能获得3-5μm的细小晶粒，且不降低材料韧性，这促使了超快速冷却技术的诞生。比利时的CRM研究所设计了新型冷却装置，通过减小出水口孔径、加密出水口、增加水压力等方式，提高冷却效率，为超快速冷却技术的发展奠定了基础。

在国内，东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室（RAL）在超快速冷却技术研究和应用方面取得了显著成果。2008年，RAL在包钢CSP、攀钢1450mm轧后超快速冷却实验或中试装置开发基础上，依托湖南华菱涟钢产品质量提升技改工程2250mm轧后冷却系统项目，合作开发国产首套基于超快速冷却技术的热轧带钢新一代控制冷却系统。该系统采用倾斜喷射的超快速冷却系统设计理念，通过有效去除带钢表面残留水与钢板之间形成的汽膜，实现对钢板的射流冲击冷却和全面的核态沸腾换热，大大提高了钢板和冷却水之间的热交换效率。

目前，超快速冷却技术在国内外钢铁生产中得到了广泛应用。在国内，许多大型钢铁企业如首钢、涟钢等都采用了超快速冷却技术，生产出了高性能的热轧钢板，应用于建筑、汽车、能源等多个领域。在国际上，一些知名钢铁企业也纷纷引入该技术，提升产品质量和市场竞争力。从发展趋势来看，超快速冷却技术将朝着更加高效、智能、绿色的方向发展。在高效方面，进一步提高冷却速度和冷却均匀性，优化冷却工艺参数；在智能方面，结合先进的自动化控制技术和人工智能算法，实现冷却过程的精准控制和智能调节；在绿色方面，注重节能减排，减少对环境的影响。

1.3研究内容与方法

本文深入研究迁钢2160mm热轧超快速冷却自动控制系统，主要内容包括系统的设计原理，从冷却工艺需求出发，分析如何通过硬件设备和软件算法实现超快速冷却的精确控制；实现方法，探讨系统中硬件设备的选型与配置，如冷却装置的结构设计、供水系统的参数确定，以及软件系统的开发，包括控制程序的编写、数据采集与处理模块的构建；针对系统实现过程中可能遇到的难点，如冷却均匀性控制、温度精确测量与控制等，提出相应的解决策略；对系统的优势进行全面分析，包括提高生产效率、提升产品质量、降低生产成本等方面；结合迁钢实际生产案例，对系统的应用效果进行深入分析，验证系统的可行性和有效性。

在研究方法上，采用理论分析与实际应用相结合的方式。通过对传热学、自动控制原理等相关理论的深入研究，为系统设计提供理论基础。同时，充分考虑迁钢2160mm热轧生产线的实际情况，结合生产数据和现场经验，对系统