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基于GPS/MET技术的中尺度天气预报效能提升研究

一、引言

1.1研究背景与意义

中尺度天气预报在当今社会经济发展和防灾减灾中占据着举足轻重的地位。中尺度天气系统的水平尺度通常在几公里到几百公里之间，其生命史较短但发展迅速，却对人类的生产生活产生着直接且显著的影响。在农业领域，中尺度天气的变化，如突然的暴雨、大风等，可能会对农作物的生长发育造成严重影响，进而影响农作物的产量和质量，关系到粮食安全和农民的经济收入。在交通方面，大雾、强降水等中尺度天气现象会导致道路湿滑、能见度降低，增加交通事故的发生率，严重影响公路、铁路、航空等交通运输的安全与顺畅，造成巨大的经济损失。此外，对于能源行业，极端的中尺度天气条件可能会影响能源的生产、输送和供应，例如大风可能会损坏风力发电设施，暴雨可能引发洪涝灾害，破坏电力传输线路等。

传统的气象观测手段，如常规的无线电探空观测，存在诸多局限性。在全球70%以上的海洋、极地区域，探空观测资料极为缺乏。即使在大陆地区，探空站网密度太稀，观测站点相隔200-300公里，且探空观测12小时才进行一次，每天只有两次，在早晚八点观测，这种时空分辨率远远不能满足对中尺度天气系统监测和分析的需求，更无法有效捕捉中尺度天气系统的快速变化。气象卫星上的红外分光计和微波辐射计虽然有探测水汽的能力，但探测垂直分辨率有限、反演精度不高，相对误差约30%，红外技术还不能得到云和云下大气中的水汽信息，微波探测的空间分辨率达不到中尺度探测的要求。

随着科技的不断进步，GPS/MET（GPSMeteorology）技术应运而生，为中尺度天气预报带来了新的变革和发展机遇。GPS/MET技术利用GPS卫星发射的微波信号在穿过大气层时受到大气折射而延迟的特性，通过监测这种延迟来反演大气折射率，进而探测大气参数，如大气可降水量等。该技术具有探测时空分辨率高、精度高、全天候、近实时、连续获取能力强，不需要对仪器进行定标和经济、高效等诸多优点，能够有效弥补传统观测手段的不足。它可以实现对大气水汽含量的高精度、高时空分辨率探测，为中尺度数值预报模式提供更准确的初始场，有助于提高中尺度天气预报的准确性和时效性，对保障社会经济的稳定发展和人民生命财产的安全具有重要意义。

1.2国内外研究现状

国外对GPS/MET技术在中尺度天气预报中的应用研究起步较早。自20世纪90年代起，美国、日本和部分西欧国家就开始利用测绘、地震和气象等部门建立的GPS站网，开展了地基GPS获取大气积分水汽含量的业务试验。1993年5月，美国进行了GPS/STORM试验，验证了地基GPS探测大气积分水汽量的原理和方法，试验结果表明，GPS得到的水汽量与微波辐射计观测的水汽量之间均方根误差为1.5毫米，二者之间的偏差则小于0.5毫米。此后，美国NOAA的环境研究实验室进行了GPS遥感的水汽、微波辐射计观测的水汽和探空水汽之间的比较，结果表明与无线电探空仪相比，其精度与微波辐射计相当。1994年，美国建成了由24颗GPS卫星组成的全球卫星定位星座，并在此基础上，利用其建立的GPS站网开展相关研究和业务试验。目前，美国已建有由1000个地基GPS站组成的GPS/MET观测网，已准业务运行，该网由多个小网组成，分别由美国海洋大气署、运输署、海岸警卫队等多个部门负责各自网的运行与维护。日本也是开展地基GPS探测水汽较早且站网密度较大的国家，全国有1200个站连续工作，由国土地理院负责全国网的运行与维护，提供各方面应用。此外，德国、英国等国家也在积极开展相关研究和业务应用，德国的GASP-GPS网由211个站组成，英国有近30个站连续运行。在应用方面，国外已经将GPS/MET技术广泛应用于灾害性天气监测分析预报、中尺度数值预报模式初始场提供等领域，并取得了一定的成果。

我国对GPS/MET技术的研究始于上世纪九十年代后期，开始利用空基、山基和地基GPS信息反演大气参数方法的研究，并多次开展GPS/MET组网试验。中国气象局也先后组建了河北、北京等GPS/MET业务试验网。二十一世纪以来，各省（区、市）气象局陆续开始建设本地的GPS/MET观测网，如上海市建成19个地基GPS/MET站组成区域小网；深圳市建成10个地基GPS/MET站组成小区域网；香港特别行政区建成12个地基GPS/MET站组成小区域网等。截至2005年底，我国气象部门建成（包括与测绘、地震、交通等部门合作建设，测站地点选在气象部门的）并投入运行的GPS/MET已超过50部。根据中国气象局2005年制订《全球导航卫星系统空间大