挡圈技术规范 第2部分：钢丝挡圈标准立项修订与发展报告.docxVIP

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《挡圈技术规范第2部分：钢丝挡圈》标准修订发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheRevisionof*TechnicalSpecificationforRetainingRings—Part2:WireRings*

摘要：

本报告围绕国家标准《挡圈技术规范第2部分：钢丝挡圈》的修订工作，系统阐述了其立项背景、核心内容、技术革新及其对行业发展的深远意义。紧固件作为“工业之米”，其标准化水平直接关系到下游装备制造业的质量与安全。钢丝挡圈作为一种关键的轴向定位紧固件，其原国家标准GB/T989.2-1986已颁布三十余年，在材料性能、试验方法（特别是高速工况下的可靠性验证）等方面与国际先进标准存在显著差距，无法适应当前制造业高质量发展的需求。本次修订工作以提升产品技术水平和国际竞争力为核心目标，充分借鉴了德国DIN9925:2018和DIN9926:2018等国际先进标准，对材料、热处理、表面处理等技术要求进行了全面更新，并创新性地引入了韧性试验和极限转速试验等关键性能验证方法。修订后的标准技术内容更加科学、完整，试验方法更具可操作性和先进性，为钢丝挡圈的设计、制造、检验和贸易提供了权威、统一的技术依据，将有力推动我国紧固件行业的技术进步和产业结构升级，助力中国制造向高端化、智能化、绿色化方向发展。

关键词：钢丝挡圈；标准修订；技术规范；极限转速试验；轴向定位；紧固件；标准化技术委员会

Keywords:WireRetainingRing;StandardRevision;TechnicalSpecification;UltimateSpeedTest;AxialPositioning;Fastener;StandardizationTechnicalCommittee

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正文

一、修订背景与目的意义

紧固件是用于紧固连接且应用极为广泛的一类机械基础零部件，被誉为“工业之米”。其应用领域覆盖机械制造、能源装备、电子电器、交通运输、航空航天及建筑桥梁等国民经济关键行业，是各类机械设备、车辆船舶、仪器仪表不可或缺的基础元件。紧固件产业具有品种规格繁多、性能用途各异的特点，同时也是一个标准化、系列化、通用化程度极高的产业，其标准水平直接决定了产业链的协同效率和最终产品的可靠性。

钢丝挡圈是采用优质弹簧钢丝制造的、用于在轴或孔中对零部件进行轴向定位、锁紧或止动的关键紧固件。其主要功能是防止装配在轴或孔中的零件发生意外的轴向移动，确保机械结构的稳定与安全。钢丝挡圈的材料选择、热处理工艺、表面处理技术、机械性能指标，以及相应的试验方法、缺陷判定、验收规则和包装要求，共同构成了其产品质量的核心要素。这些要素的标准化，对于保障孔用和轴用钢丝挡圈的性能一致性、可靠性和互换性具有决定性作用。

随着我国制造业的持续升级，新材料、新工艺和先进应用技术不断涌现，国内钢丝挡圈的生产技术及设备能力已与国际先进水平日趋接近。然而，现行国家标准GB/T989.2-1986《挡圈技术条件钢丝挡圈》自发布至今已逾三十五年，其技术内容，特别是在产品性能要求（如高速旋转下的抗脱出能力）和试验方法方面，与以德国DIN标准为代表的国外先进技术标准差距日益凸显，已无法真实反映当前行业的生产技术水平和实际使用工况的需求。这种标准滞后现象，不仅制约了国内高端钢丝挡圈产品的研发与生产，也影响了其在高速主轴、精密传动系统等关键领域的应用与可靠性，成为行业高质量发展的瓶颈。

因此，对GB/T989.2进行系统性修订势在必行。本次修订的核心目的在于：通过全面对接和吸纳国际先进标准的技术精华，构建一套科学、先进、可操作性强的钢丝挡圈技术规范体系。新标准将规范产品的各项技术指标，为生产制造提供精准的工艺指导，为设计选型提供可靠的数据支撑，为国际贸易提供统一的技术语言，从而全面满足国内外市场的需求，显著提升我国钢丝挡圈产品的整体技术水平和国际竞争力。

二、范围与主要技术内容

本次修订的标准文件《挡圈技术规范第2部分：钢丝挡圈》，明确规定了孔用钢丝挡圈和轴用钢丝挡圈在材料、热处理与表面处理、机械性能、试验方法、表面缺陷允许限度、验收检查程序、以及标志与包装等方面的技术要求。本文件适用于所有符合标准定义的孔用和轴用钢丝挡圈产品，是指导其全生命周期（设计、生产、检验、销售、使用）的权威技术文件。

在修订过程中，标准起草工作组深入研究了国际最新技术动态，重点参考并吸收了德国标准DIN9925:2018《钢丝挡圈—孔用》和DIN9926:2018《钢丝挡圈—轴用》的先进技术内容。主要技术内容的修订与升级体现在以下几个方面：

1.材料要求的优化：根据当前材料科学