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铁道车辆试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.铁道车辆一般由车体、走行部、（）、制动装置和车辆内部设备等五大部分组成。

A.车钩缓冲装置B.电气系统C.转向架D.悬挂装置

2.下列哪种不属于转向架的组成部分（）

A.构架B.轮对C.车钩D.弹簧悬挂装置

3.车辆运行中，承受并传递垂直载荷的是（）

A.侧架B.摇枕C.轮对D.轴箱

4.客车上使用的缓冲器主要是（）

A.橡胶缓冲器B.弹簧缓冲器C.摩擦式缓冲器D.环弹簧缓冲器

5.车辆制动时，直接作用于车轮的制动装置是（）

A.空气制动机B.基础制动装置C.手制动机D.电空制动机

6.轮对中两个车轮的内侧面之间的距离称为（）

A.车轮直径B.轮对宽度C.轮背内侧距离D.轮缘厚度

7.车辆运行速度越高，作用在车辆上的（）越大。

A.垂直载荷B.纵向力C.横向力D.制动力

8.车辆的定期检修不包括（）

A.厂修B.段修C.辅修D.日常检查

9.我国客车采用的车钩类型主要是（）

A.13号车钩B.15号车钩C.密接式车钩D.16号车钩

10.空气制动机的工作原理是（）

A.增压制动B.减压制动C.保压制动D.先增压后减压制动

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.铁道车辆走行部的作用有（）

A.支撑车体重量B.引导车辆沿轨道运行C.缓冲来自线路的冲击D.提供车辆动力

2.转向架的主要功能包括（）

A.增加车辆载重B.保证车辆的运行安全C.提高车辆的舒适性D.传递各种力

3.车钩缓冲装置的组成部分有（）

A.车钩B.缓冲器C.钩尾框D.从板

4.车辆制动装置按制动原动力可分为（）

A.空气制动机B.电空制动机C.真空制动机D.手制动机

5.下列属于车辆内部设备的有（）

A.座椅B.行李架C.空调系统D.车窗

6.影响车辆运行平稳性的因素有（）

A.线路状况B.车辆结构C.运行速度D.天气条件

7.轮对的组成部分包括（）

A.车轴B.车轮C.轴箱D.轴承

8.车辆检修的目的是（）

A.确保车辆的安全性B.延长车辆使用寿命C.提高车辆的性能D.降低运营成本

9.客车的类型有（）

A.硬座车B.硬卧车C.软卧车D.餐车

10.车辆的标记包括（）

A.产权标记B.制造标记C.检修标记D.性能标记

三、判断题（每题2分，共20分）

1.铁道车辆必须具备独立的动力装置。（）

2.转向架的轴距越大，车辆的曲线通过性能越好。（）

3.缓冲器的作用是缓和列车运行中车辆之间的冲击。（）

4.空气制动机是利用压缩空气作为制动原动力的。（）

5.车辆的载重就是车辆的自重。（）

6.轮对在运行中只承受垂直载荷。（）

7.客车的定员是指客车能够容纳的最多乘客人数。（）

8.车辆检修时，厂修的修程最长。（）

9.密接式车钩的连挂和解钩都比较方便。（）

10.车辆运行中，横向力不会影响车辆的安全。（）

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述转向架的主要组成部分。

答：转向架主要由构架、轮对、轴箱装置、弹簧悬挂装置、转向架基础制动装置、牵引装置等组成。构架是基础结构，轮对承载运行，轴箱连接轮对与构架，弹簧悬挂缓冲，制动装置实现制动，牵引装置传递牵引力。

2.车钩缓冲装置的作用是什么？

答：车钩缓冲装置的作用是连接列车中各车辆，传递列车运行中的纵向力和冲击力。车钩实现车辆的连挂与分离；缓冲器能缓和列车运行及调车作业时车辆间的冲击和振动，保护车辆和货物。

3.简述空气制动机的工作原理。

答：空气制动机以压缩空气为动力。制动时，司机操纵制动阀，列车管减压，车辆副风缸内压缩空气进入制动缸，推动活塞使基础制动装置动作，闸瓦压紧车轮产生制动力；缓解时，制动阀使列车管增压，制动缸内空气排出，闸瓦离开车轮。

4.车辆定期检修的意义是什么？

答：车辆定期检修可及时发现并消除车辆零部件的磨损、疲劳、裂纹等隐患，保证车辆各部件性能良好，确保车辆运行安全。还能延长车辆使用寿命，提高车辆运用效率，降低故障发生率，保障铁路运输的正常秩序。

五、讨论题（每题5分，共20分）

1.讨论如何提