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2025年经济师《运输经济》模拟测试

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、单项选择题（本部分共60题，每题1分，共60分。每题只有一个选项符合题意）

1.运输业作为基础产业，其根本特征是（）。

2.在运输需求理论中，表示运输需求量随运输价格变化的敏感程度的是（）。

3.运输供求不平衡时，市场机制自发调节的结果往往是（）。

4.成本加成定价法中，确定加成率的主要依据是（）。

5.运输市场细分的主要目的是（）。

6.独家经营垄断是一种（）的市场结构。

7.运输企业的核心资源通常被认为是（）。

8.运输企业进行服务差异化战略的主要目的是（）。

9.运输企业进行成本控制的关键环节是（）。

10.运输企业提高劳动生产率的根本途径是（）。

11.运输企业品牌形象建设的主要目的是（）。

12.运输企业财务管理中，最核心的指标是（）。

13.运输企业人力资源管理的首要任务是（）。

14.运输合同是（）。

15.在运输合同中，承运人的基本义务是（）。

16.客运合同中，旅客的基本权利是（）。

17.运输保险的主要功能是（）。

18.运输安全管理的基本原则是（）。

19.运输政策的目标通常不包括（）。

20.政府对运输业进行规制的主要目的是（）。

21.运输补贴的主要目的是（）。

22.外部性在运输活动中通常表现为（）。

23.公共交通的特性不包括（）。

24.私家车运输的主要优势是（）。

25.铁路运输的显著优势是（）。

26.公路运输的显著优势是（）。

27.水路运输的显著优势是（）。

28.航空运输的显著优势是（）。

29.各种运输方式的技术经济指标比较中，通常运输成本最低的是（）。

30.各种运输方式的技术经济指标比较中，通常运输速度最快的是（）。

31.多式联运的核心是（）。

32.“门到门”运输服务模式最能体现多式联运的（）优势。

33.国际货运代理的主要作用是（）。

34.货运市场信息的主要来源不包括（）。

35.运输需求预测的主要方法不包括（）。

36.运输网络规划的核心目标是（）。

37.运输线路优化主要考虑的因素不包括（）。

38.运输技术创新的主要方向不包括（）。

39.电子商务对运输业的影响主要体现在（）。

40.智慧物流在运输业的主要应用不包括（）。

41.可持续运输的核心目标是（）。

42.绿色运输的主要手段是（）。

43.运输基础设施建设的主要投资主体通常是（）。

44.城市公共交通优先政策的主要内容包括（）。

45.区域综合交通运输体系规划的核心是（）。

46.货物运输中的“轻泡货”通常是指（）。

47.客运运输中的“零担客”通常是指（）。

48.运输成本中的固定成本是指（）。

49.运输成本中的可变成本是指（）。

50.运输价格弹性系数大于1表示（）。

51.运输服务质量的内涵不包括（）。

52.运输企业进行战略管理首先要进行（）。

53.运输企业战略实施的关键环节是（）。

54.运输企业并购的主要动机是（）。

55.运输企业破产的主要原因是（）。

56.运输行业协会的主要功能不包括（）。

57.运输标准化在运输业发展中的作用是（）。

58.铁路运输中，铁路机车车辆通常属于（）的资产。

59.公路运输中，汽车运输企业的核心业务是（）。

60.水路运输中，港口的核心功能是（）。

二、多项选择题（本部分共20题，每题2分，共40分。每题有两个或两个以上选项符合题意，全部选对得满分，少选、错选、漏选不得分）

1.运输业的特性包括（）。

2.影响运输需求的因素主要有（）。

3.运输市场细分的标准主要包括（）。

4.运输企业市场营销的主要策略包括（）。

5.运输企业财务管理的主要内容包括（）。

6.运输合同的基本条款通常包括（）。

7.运输安全管理的主要内容包括（）。

8.运输政策的主要类型包括（）。

9.各种运输方式的主要技术经济指标比较体现在（）。

10.多式联运的主要优势包括（）。

11.货运市场的主要参与者包括（）。

12.运输需求预测的主要方法包括（）。

13.运输网络规划的主要步骤包括（）。

14.运输技术创新的主要方向包括（）。

15.智慧物流在运输业的主要应用包括（）。

16.可持续运输的主要手段包括（）。

17.运输基础设施建设的主要类型包括（）。

18.城市公共交通系统的主要构成包括（）。

19.运输成本的主要