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多式联运合作框架合同协议

引言与宗旨

本协议由以下双方于____年____月____日在中国____市签署：

甲方：______（以下简称“甲方”），注册地址：______，统一社会信用代码：______。

乙方：______（以下简称“乙方”），注册地址：______，统一社会信用代码：______。

鉴于：

1.甲方具备组织、协调多式联运业务的能力和资源，愿作为多式联运经营人（MTO），为客户提供门到门或多站式的综合性运输服务；

2.乙方具备在特定运输路段或区域内实际完成货物运输的能力和资质，愿作为分段承运人，按照甲方的指令提供相应的运输服务；

3.甲乙双方本着平等互利、诚实信用、协商一致的原则，希望建立长期稳定的合作关系，共同开展多式联运业务，提升市场竞争力，实现共同发展。

为此，甲乙双方经友好协商，根据《中华人民共和国民法典》及其他相关法律法规，达成如下合作框架协议，以资共同遵守。

定义与解释

除非本协议另有明确约定，下列术语具有以下含义：

（一）“多式联运”是指由多式联运经营人本人或按照其指令，使用两种或两种以上不同的运输方式，将货物从起运地运至目的地交付收货人，并收取运费的运输方式。

（二）“多式联运经营人（MTO）”是指本人或委托他人，以承运人身份履行多式联运合同，负责全程运输并对全程运输负责的人。

（三）“分段承运人”是指接受多式联运经营人委托，负责实际完成某一运输路段运输任务的人。

（四）“单证”是指多式联运单据、提单、运单或其他证明多式联运合同和货物状况的文件。

（五）“货物”是指由托运人托运的任何货物，包括危险品、易腐品、贵重物品等。

（六）“运输路线”是指本协议约定合作开展多式联运业务的主要线路或区域。

（七）“不可抗力”是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。

合作范围与业务领域

甲乙双方同意在以下范围内开展多式联运合作：

（一）运输线路/区域：双方同意合作共同开展连接____（起运地）至____（目的地）的海铁联运业务，主要服务于____区域内的货物运输需求。

（二）运输模式：合作的多式联运模式主要为海运（水路）与铁路（陆路）的组合运输。

（三）服务范围：合作初期主要提供____（例如：集装箱）货物的门到门多式联运服务。双方可根据市场情况和业务发展需要，协商拓展至其他类型货物（如干散货、危险品等）及仓储、报关、信息跟踪等增值服务。

双方角色与责任

（一）甲方的责任：

1.作为合同承运人，对全程运输负责。甲方应根据托运人的要求或市场需求，制定运输方案，签发多式联运单证，并承担因全程运输而产生的责任。

2.负责向托运人收取全程运费，并负责向各分段承运人支付相应的分段运费。运费结算方式和周期由双方另行协商确定。

3.负责处理全程运输相关的事务，包括但不限于揽货、组织订舱（向各分段承运人）、制作和签发多式联运单证、协调各分段运输、处理全程运输过程中的异常情况和理赔事宜。

4.负责建立和维护客户关系，提供全程运输信息跟踪服务。

5.有权对乙方的分段运输活动进行必要的监督和协调，确保运输服务符合协议约定和行业标准。

（二）乙方的责任：

1.根据甲方的运输指令和安排，在约定的____（例如：港口至铁路场站）路段，实际完成货物的运输任务。

2.对其负责的运输路段及其运输活动承担相应的运输责任。确保按照约定的运输时效和安全标准完成运输，将货物安全送达指定地点或交付给下一环节。

3.按照甲方的要求，及时向甲方提供分段运输的运单副本、舱位证明、货物到站信息或其他甲方要求的必要文件和信息，以供甲方向托运人或海关等机构提交。

4.配合甲方处理其运输路段以外的运输环节中的异常情况，并根据甲方指令采取必要的应急措施。

5.对其运输过程中货物的安全负责，并按照甲方指示购买相应的运输保险。

（三）责任划分：

1.在货物由甲方负责安排的全程运输过程中，如发生货损、货差或延迟交付等情况，甲方作为多式联运经营人，应首先向托运人承担全程运输责任。甲方有权依据相关法律法规、运输单证约定以及与各分段承运人签订的运输合同，向有过错的分段承运人追偿。

2.因乙方负责的运输路段的原因（如操作不当、车辆故障、驾驶失职等）导致货物损失或延误，甲方应先行赔付托运人，然后依据与乙方签订的分段运输合同向乙方追偿。

3.双方应在协议中明确各自责任保险的投保要求和范围，以保障合作业务的顺利进行。

合作流程与操作规程

（一）订单处理与确认：甲方负责接收托运人的运输需求订单，并根据订单信息协调乙方或其他分段承运人确认相应的运力。甲方应在收到订单后____日内给予乙方运输安排的初步确认。

（二）单证流转：甲方负责签发具有全程运输合同效力的多式联运单证。乙方在完成其负责的运输路段后，应及时向甲方提供相应的分段运