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  • 2026-02-13 发布于海南
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金属非金属矿山机电安全技术的管理要求.docx

金属非金属矿山机电安全技术的管理要求

金属非金属矿山机电安全技术的管理要求是保障矿山安全生产的核心环节。机电系统贯穿于矿山开采、运输、通风、排水等各个生产流程,其安全可靠性直接决定矿山整体安全水平。建立科学系统的机电安全技术管理体系,需要从设备全生命周期、人员资质、作业环境、应急机制等多个维度构建完整的管理框架。

一、机电设备基础安全管理要求

机电设备基础安全管理是矿山安全生产的根基,涵盖设备准入、档案建立、人员配置等核心要素。根据《金属非金属矿山安全规程》第4.1条规定,矿山企业必须建立机电设备安全管理制度,明确设备采购、安装、使用、维护、报废全过程管理要求。

①设备准入与验收机制。新购设备必须符合国家或行业安全标准,具备完整的产品合格证、矿用产品安全标志证书及技术文件。设备到货后,应由机电、安全、使用部门组成联合验收组,对照技术协议逐台核对规格型号、技术参数、安全保护装置配置。验收过程需形成书面记录,对不符合要求的设备坚决退回。对于提升机、通风机、主排水泵等A类关键设备,还需委托具备资质的第三方检测机构进行性能测试,测试合格后方可投入使用。验收周期应控制在设备到货后5个工作日内完成,避免未经检验设备投入运行。

②设备档案全生命周期管理。每台机电设备必须建立独立技术档案,档案内容应包括:设备基础信息表、出厂技术文件、安装调试记录、日常巡检记录、定期检修记录、故障处理记录、技术改造记录、报废鉴定报告。档案实行一机一档编号管理,由机电部门专人负责更新维护。根据设备重要性分级,A类设备档案需永久保存,B类设备档案保存至设备报废后5年,C类设备档案保存3年。档案更新频率要求:运行记录每班更新,检修记录每次作业后3个工作日内归档,故障记录24小时内完成登记。

③机电人员资质与配置标准。矿山企业必须配备满足生产规模的机电专业技术人员。按照《矿山安全法实施条例》要求,机电部门负责人应具备机电相关专业大专及以上学历,且从事矿山机电工作满5年。特种作业人员包括电工作业、焊接与热切割作业、高处作业等,必须持应急管理部门颁发的特种作业操作证上岗,且每3年复审一次。人员配置数量应满足:主要生产系统每班次至少配备2名持证电工,提升运输系统每班次配备1名专职提升机司机,通风排水系统实行24小时专人值守制度。企业应建立机电人员年度培训计划,每年脱产培训时间不少于40学时。

二、供电系统安全技术管理

供电系统是矿山机电安全的关键环节,其管理要求覆盖设计、运行、应急全过程。依据《矿山电力设计规范》GB50070规定,矿山供电系统必须采用双重电源供电,任一回路停止供电时,其余回路应能承担全部负荷。

①供电系统设计与建设规范。矿山主变电所应设置在爆破警戒线以外,避开断层、滑坡地带,地面标高高于当地最高洪水位1米以上。高压开关柜必须配置五防功能,即防止误分合断路器、防止带负荷分合隔离开关、防止带电挂接地线、防止带地线合闸、防止误入带电间隔。电缆选型需根据敷设环境确定:立井井筒必须使用煤矿用阻燃电缆,水平巷道可采用普通矿用电缆但需采取防护措施。接地系统建设要求:主接地极应设置在水仓或专用接地井内,采用面积不小于0.75平方米、厚度不小于5毫米的钢板,接地电阻值必须控制在4欧姆以内,每季度测试一次并记录。

②运行维护标准化作业流程。供电系统实行两票三制管理:工作票制度、操作票制度,交接班制度、巡回检查制度、设备定期试验轮换制度。日常巡检每2小时进行一次,重点检查设备温度、声音、仪表指示、连接部位紧固情况。定期预防性试验按周期开展:绝缘电阻测试每半年一次,耐压试验每年一次,继电保护校验每年一次。所有试验数据需与历史数据对比分析,变化幅度超过15%时必须查明原因。设备缺陷实行分级管理:紧急缺陷24小时内处理,重大缺陷3日内处理,一般缺陷列入月度检修计划。

③应急处理与事故预防机制。矿山必须制定供电系统事故专项应急预案,明确停电分级响应程序。一级停电(全矿停电)启动最高级别响应,5分钟内恢复主通风机供电,30分钟内恢复提升机应急运行。应急预案每半年演练一次,演练后需评估改进。为防止雷电危害,35千伏及以上线路全线架设避雷线,变电所安装避雷针和浪涌保护器,接地电阻不大于10欧姆。针对越级跳闸问题,应合理整定各级继电保护定值,确保选择性、速动性、灵敏性、可靠性四性协调。

三、提升运输系统安全管理

提升运输系统是矿山生产的咽喉要道,其安全技术管理直接关系到人员生命安全。根据《金属非金属矿山安全规程》第6.3条规定,提升设备必须装设防止过卷、防止过速、限速、减速功能保护等安全装置。

①提升设备本体安全要求。提升机主轴、制动系统、减速器、天轮等关键部件必须按设计寿命管理,达到设计使用年限后应进行无损检测和强度校核,合格后方可继续使用。制动系统实行双回路冗余设计,工作制动与安全制动独立

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