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汽车轮毂的数控加工工艺及
程序分析
系部:精密制造系
学生姓名:**
专业班级:数控11C1
学号:*********
指导教师:屠春娟、吴昊
2014年4月25日
声明
本人所呈交的汽车轮毂的数控加工工艺及程序分析,是我在指导教师的指导和查
阅相关著作下独立进行分析研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文
不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集
体,均已在文中作了明确说明并表示谢意。
作者签名:
日期:2014年4月25日
【摘要】
随着中国GDP的快速增长,人们对汽车的需求量也与日俱增,汽车轮毂作为汽车的
一个重要组成部分,它的大小、材料、质量决定了汽车行驶的安全性和可靠性,伴随着
中国汽车零部件工业的成长,轮毂行业逐渐发展壮大起来。本文以汽车轮毂作为研究对
象,首先介绍汽车轮毂的应用场合;其次介绍汽车轮毂的数控加工工艺,包括机床介绍、
工件材料、刀具及夹具的选用、切削用量选择及加工路线确定;最后分析了汽车轮毂的
部分数控加工程序,总结了常见的几个问题以及解决方法。
【关键词】:汽车轮毂;工艺分析;加工程序。
目录
引言1
一、汽车轮毂零件介绍2
(一)汽车轮毂零件2
(二)应用场合4
(三)结构形状分析4
二、汽车轮毂的加工工艺分析5
(一)工件材料选用5
(二)加工设备的选用5
(三)夹具的选用9
(四)刀具的分析与选用10
三、汽车轮毂的加工过程12
(一)压铸12
(二)数控加工12
(三)数控加工程序13
(四)后处理工序13
四、加工过程中出现的问题及解决方法13
总结错误!未定义书签。
参考文献错误!未定义书签。
谢辞错误!未定义书签。
附录错误!未定义书签。
引言
普通机床的诞生具有划时代的意义,但是由于普通机床自身的特点决定了它们无法
加工出非常精密的零件,普通机床的加工技术与现代的数控加工技术比较起来具有很大
的差距,最早时期生产的轮毂存在很多的问题,主要问题是加工后的零件形状尺寸达不
到设计要求,表面粗糙,再加上那时测量技术比较差,所以无法保证加工后轮毂尺寸的
精确性和表面质量。
随着科学技术的飞速发展,机械制造技术发生了深刻的变化。数控技术的应用不但
给传统制造业带来了革命性的变化,使制造业成为工业化的象征,而且随着数控技术的
不断发展和应用领域的扩大,他对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)
的发展起着越来越重要的作用,因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋
势。
本文以汽车轮毂作为研究对象,首先介绍汽车轮毂的应用场合;其次介绍汽车轮毂
的数控加工工艺,包括机床介绍、工件材料、刀具及夹具的选用、切削用量选择以及加
工路线的拟定等;最后分析了汽车轮毂的部分数控加工程序以及总结了常见的一些问
题。
我的毕业设计课程来源于康翔铝业(泰州)有限公司,本公司主要从事于汽车轮毂
的生产,由于我的实习岗位是数控车床操作,它主要是精加工汽车轮毂,因而本论文就
地取材,重点在于介绍生产汽车轮毂过程中的工艺以及对加工程序的分析。
1
一、汽车轮毂零件介绍
(一)汽车轮毂零件
本课题研究的对象是汽车轮毂。图1-1所示为汽车轮毂的实物图,其中图a、c、d
分别为汽车轮毂的三个主要加工面。如图1-1a所示为安装
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