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  • 2026-02-14 发布于浙江
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港口大机轨道的保养维修及安全运行.pdf

解决方案

繇霞黧工艺,工装,壤目,谗断,蝮溺,维铬/改造

港口大机轨道的保养维修及安全运行

董俊清。刘建民

秦皇岛港股份有限公司第六港务分公司,河北秦皇岛066000)

0引言恢复轨道原有的技术参数,降低大机故障频率,防止发生

港口装卸设备的运行轨道直接承受设备的巨大压力机损事故.保证大机的安全稳定运行

并引导设备的运行方向,在设备安全运行中起着非常重2轨道重大隐患的维修方案

要的作用。为此,我们必须重视轨道的养护维修,认真执2.视港口生产情况选择局部修理或整体大修

行标TB—lO4l3-2003铁路轨道T程质量验收标准和1)局部修理,恢复轨道的基本性能。在不中断取料机

标TB10423—98铁路站场建筑工程质量检验检定标行车情况下,采用边生产、边修理原则,丰要修理项目是:

准,保证装卸设备的安全稳定运行。(1)更换锈蚀严重的局部钢轨;(2)更新硫磺锚I占1螺栓;(3)

l轨道失效造成港口大机安全运行隐患原因分析更新轨道的鱼尾板、扣件、弹条、调整垫、缓冲垫;(4)调整

由于受大机动力冲击、现场粉尘、海风腐蚀以及风雨更新部分轨矩、高差。

雪等然条件的共同影响,加}轨道使用年限长,养护维2)走行轨道整体大修,恢复轨道的所有技术参数。在

修、更换不及时,使大机轨道梁走行轨产生一系列变形,测量及准备阶段短时间内停止作业,其他时间正常作业,

形成诸多隐患,如造成大机脱轨事故,会给港口的安全生全部更新钢轨,对走行轨道进行大修:(1)拆除所有失效

产带来极大的危害。仅以料机轨道为例,轨道隐患主要表螺栓,重新硫磺锚同螺栓;(2)更换全部50km钢轨及扣

现如下:1)钢轨扭阱i变形.大机运行不平顺;2)轨道钢轨、件、弹条、鱼尾板、调整垫、缓冲垫;(3)整体调整轨道偏

螺栓、扣件等部件腐蚀严重,紧同力降低,联接不牢靠;3)差;(4)修理凋整轨距杆,重新安装防爬器。

走行轨轨矩超限、导向不良;4)轨道梁基础沉降,钢轨高2.2大修施工工艺流程

低不平,取料机取料口地而产生干涉冲击;5)钢轨接头由于大修作业时取料机不停机,既要保证取料机正

轨缝超差,运行阻力加大常安全生产,又要确保大修能够顺利进行,所以,施丁设

轨道如存在卜述问题.则大机的稳定性、安伞性就失计方案必须严谨;施工组织工作要精细化,一T艺步骤安排

去了基本保证,我们就必须埘走行轨道进行大修、治理,合理,以确保施T质量和作业安全。

2改善效果2)实现了“一个流”作业。提高生产线的平衡率,减少大量

1)提高了周转速度。降低线体在制品的周转数量,消的等待浪费,平衡率由改善前的59%提高到改善后的

除了各1-序大量的在制品搬运浪费,实现“一个流”流转,88%,改善后的各序作业H,llq.~n图4所示。3)生产周期

在制晶在各工序滞留平均时间}}f改善前235S降低至7S;降低。平均每个电池的生产周期由改善前的2000s降低

至改善后的91S。4)人员减少。改善后单班作业人员由改

善前47人减少至37人。

3结语

电池组装线通过IE改善,实现了“一个流”作业,周转时

间降低228s,线体平衡率提高29%,生产周期降低_r190%,

每班减少操作人员l0人。IE持续改善模式必将在

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