汽车发动机常见故障分析与检修论文.pdfVIP

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毕业论文

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所在系院：（四号宋体）

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指导教师：（四号宋体）

年月日

摘要

本课题研究的是伊兰特发动机电控系统的检测与故障诊断知识，介绍了汽车发动

机电控系统的概述和伊兰特发动机电控系统故障诊断基本知识、伊兰特发动机电子设

备的故障诊断、伊兰特发动机电控系统的检修以及伊兰特发动机电控系统常见故障的

检修等。

在发动机电控系统的概述中分别介绍了电控点火装置（ESA）、电子燃油喷射系统

（EFI）、废气再循环控制（EGR）、怠速控制（ISC）、气门正时控制、二次空气喷射、

油气蒸发控制等，论述了它们的组成、工作原理和作用。在故障诊断基本知识章节中

介绍了电控系统诊断的注意事项、常用工具与常用仪器、故障诊断与检修的一般程序

与基本方法等。在电子设备的故障诊断章节中介绍了汽车线路及电子设备的特点以及

电路故障诊断与检修要点。在第五章节中介绍了发动机各电控系统的检修，具体论述

了各系统检修的方法，步骤，及注意事项等，并附加了流程图和表格图片。在最后一

章中介绍了电控系统常见故障的诊断与检修，列举了一些常见的维修案例，论述了故

障的现象、可能的原因及故障排除方法等。

现代汽车电控系统的特点，主要体现在功能集约化、控制电子化和连接标准化上，

在分析电控系统的故障时，一定要了解电器、电子设备的结构、功能和特点，各电控

系统的组成、功用和工作原理，以及各种常见故障的现象、原因和排除方法等。

关键词：伊兰特发动机电控系统、组成、工作原理、故障、检修

目录

摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

第一章概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

1.1本课题的研究现状„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

1.2本课题的研究内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

1.3本课题的研究意义„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

第二章汽车发动机电控系统的概述„„„„„„„„„„„„„„„„„6

第三章伊兰特发动机电控系统故障诊断基本知识„„„„„„„„13

3.1电控系统诊断的注意事项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13

3.2电控系统故障诊断与检修的常用工具和常用仪器„„„„„„„„„14

3.3电控系统故障诊断与检修一般程序„„„„„„„„„„„„„„„16

3.4电控