高速公路桥下穿电缆专项施工方案.docVIP

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  • 2026-02-14 发布于江苏
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高速公路桥下穿电缆专项施工方案

一、工程概况

1.工程主要情况

本高速公路项目全长约XX公里,横跨XX区域,连接XX市与XX区。本次专项施工段落位于KXX+XXX至KXX+XXX区间,涉及桥下穿电缆工程,具体范围为桥梁桩号XXXX至XXXX,对应地面坐标范围为(X:XXXXX至XXXXX,Y:XXXXX至XXXXX)。该路段地形地貌呈现多样化特征:东段为丘陵过渡区,地势起伏较小,局部存在坡地;中段为平原区,地势平坦,表层覆盖约35米厚黏性土;西段临近河流,地势较低,存在软土沉积区。施工区域周边分布有XX商业区、XX居民区及XX公路,交通流量较大,需协调施工与交通的关系。

场地水文地质参数具体如下:

(1)软土含水率:平均值为XX%,孔隙比约为XX,属于高压缩性软土,渗透系数较低,遇水易发生侧向挤出;

(2)岩石抗压强度:基岩为中风化泥质砂岩,单轴抗压强度为XXMPa,节理裂隙发育,局部存在断层影响;

(3)地下水位埋深:地表下XX米,丰水期会上涨至地表下12米;

(4)潮汐影响范围:虽地处内陆,但受临近河流影响,部分时段存在微弱潮汐现象,需考虑对地下水位的影响。

施工部位电缆规格参数及数量如下:

(1)XX电缆:型号为XV296kV,截面200mm2,长度约XXX米,数量2根,单位米;

(2)XX电缆:型号为YJV2210kV,截面300mm2,长度约XXX米,数量3根,单位米;

(3)通信光缆:铠装型号为OPGW,长度约XXX米,数量4束,单位米。

特殊工况备注:电缆下方存在既有燃气管道,管径XXmm,埋深XX米,需采用人工开挖探明并保护;桥墩基础采用桩基础,桩径XX米,间距XX米,开挖时需注意避免扰动桩基。

2.地形地貌及水文条件

1.1水文地质条件

施工区域水文地质特征表现为:

(1)地表水:临近XX河流,枯水期河道宽度约XX米,水深XX米,丰水期可能超警戒水位XX米;

(2)地下水:上层滞水受大气降水补给,富水性中等,下伏承压水头高,对基坑开挖有影响;

(3)土壤类型:表层为耕植土及黏性土,下伏软土层厚度不均,局部存在淤泥质土,承载力低;

(4)特殊水文现象:雨季时地表径流汇入速度快,易形成短时高水位,需加强排水措施。

1.2场地风险

(1)软土侧向挤出风险:电缆沟开挖深度达XX米,易因土体蠕变导致坑壁失稳,需严格支护;

(2)既有管道破坏风险:燃气管道覆土较浅,开挖过程中需采用人工探挖,避免重型机械碾压;

(3)地下水突涌风险:承压水头高时,可能因降水井失效导致基坑突涌,需提前抽水减压。

二、编制依据

1.合同与技术文件类依据

(1)《XX高速公路项目施工合同》(合同编号:XXX);

(2)《XX高速公路招标文件》(文件编号:XXX);

(3)《XX高速公路施工图纸》(设计编号:XXX);

(4)《XX高速公路实施性施工组织设计》(文件编号:XXX)。

2.规范标准类依据

1.1现行有效版本的国家或行业规范

(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T;

(2)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ22020);

(3)《电力工程施工质量验收规范》(GB501732014);

(4)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ1202012);

(5)《建筑施工安全检查标准》(JGJ592011)。

1.2项目所在地地方政府专项管理规定

(1)《XX市建筑工地扬尘污染防治管理办法》(X政发〔2021〕XX号);

(2)《XX市安全生产条例》(X省XX号);

(3)《XX市文明施工管理实施细则》(X市住建〔2020〕XX号)。

三、施工安排

1.施工管理组织机构

项目部实行项目经理负责制,核心岗位设置及职责分工如下:

(1)项目经理:全面负责工程管理,协调外部关系,确保工期与安全目标达成;

(2)技术负责人:负责专项施工方案编制与实施,解决技术难题,指导质量管控;

(3)安全总监:监督安全制度落实,组织风险排查与应急演练;

(4)生产副经理:统筹资源调配,优化施工流程,确保进度推进;

(5)质量负责人:建立质量检查体系,实施过程监督与验收;

(6)安全负责人:专项安全防护措施落实,人员安全教育与考核。

2.专项管理目标

1.1工期目标

(1)总体开工时间:XX年XX月XX日,完工时间:XX年XX月XX日;

(2)关键节点:电缆沟开挖完成(XX月XX日)、桥下结构施工完成(XX月XX日)、电缆敷设完成(XX月XX日)、竣工验收(XX月XX日)。

1.2质量目标

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