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中铁四局集团宁波东绕城高速公路第2合同段

静压预制管桩

施工技术交底

中铁四局集团第一工程有限公司宁波绕城高速公路东段

第2合同项目经理部

2009年3月

静压预制管桩施工技术交底

一、工程概况

宁波绕城高速公路东段第二合同段甬台温复线及A、B、C、D匝道部分

路段软基处理，因工程实际施工效果及工期要求，根据软基处理变更设计

通知，确定部分地基处理施工方案采用静压预制管桩。预应力高强砼管桩,

桩径为Ф400，内径为0.28米，壁厚为0.06米，砼C60。拟采用ZYJ-500

液压静力压桩，管桩要求单桩竖向承载力标准值为310-670KN，桩间距为

3-4米成正三角形布置，单桩长约30m左右，采用设计桩长与压力值双控指

标。

二、施工工艺及施工操作规程

1、测量放桩位及高程

测量人员按建设、设计单位所提供的现场坐标点，使用全站仪，按桩

基平面布置图测放各控制点及桩位，桩位测量偏差应在10mm以内，测量人

员测定场地地面高程，由此确定施工桩深及桩顶标高。

2、施工准备

（1）认真检查打桩设备各部件的性能，以保证正常作业。

（2）检查管桩外观质量，注意在运输过程中有无损伤，管桩标记是否

清晰。

（3）根据施工图绘制桩位编号图

（4）测定和标出场地上的桩位，其偏差不得大于10mm。

（5）在桩身上划出以m为单位的长度标记

3、压桩顺序编排原则

（1）本工程桩基距建筑物较远，场地开阔，桩较密集部位，宜从中间

向四周进行，间隔跳打。

（2）根据桩的入土深度，宜先长后短。

（3）根据桩的规格，宜先大后小。

（4）根据填土高层与低层的关系，宜先高后低。

4、静压管桩施工工艺流程图

静压管桩施工工艺流程：测量放线定桩位→桩机就位→喂桩至桩机前

→安装桩尖→吊桩、对桩位→调整桩及桩架垂直度→施打→复核垂直度继

续压桩→接桩→测量入土深度→停机移位

5、施工操作工艺

（1）就位桩机

打桩机就位时，应对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜操

作四个行走手柄，配合操作四个升降手柄，即可使桩机纵向或横向移动，

达到对准桩位的目的。

（2）调平：

为保证压入桩的垂直度，压桩前需将桩机机身调平通过操作四个升降

手柄，并配合观察装在操作台面板上的全方向水平仪是否对零，即可完成

此项工作。

（3）供桩就位前必须检查桩位编号桩的型号截面长度是否符合设计要

求，同时检查桩身出厂日期浇捣日期标号外观质量，如无误才允许吊桩，

进行供桩就位。

（4）起吊预制桩：

先栓好起吊用的钢丝绳和索具，然后应用索具捆绑住桩上部约50cm处，

再启动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，

位置要准确回复门架在桩顶扣好桩帽，可卸去索具。

（5）稳桩：

桩插入桩位后，先插入一定深度，再使桩垂直稳定单桩用经纬仪双向

校正桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%桩。在打入前，在桩的侧面或桩架

上设置标尺，便于在施工中观测记录在稳桩过程中如发现桩不垂直应及时

纠正桩压入一定深度发生严重倾斜时，不宜采用移架方法来校正。

当上节桩起桩就位时，经纬仪双向监测工程桩垂直度，当上下节桩中

心线在一条垂线上，错位偏差不宜大于2mm，开始电焊接桩。

（6）接桩：

接桩时要保证上下两节桩在同一直线上，接头处应严格按照操作要求

执行。

在焊接接桩时，其预制桩表面上的预埋件应清洁，上下节之间的间隙

要用铁片垫实焊牢。焊接时，应采取措施，减少焊缝变形；焊缝要连续焊

满。焊接接桩时，须备二台电焊机二名焊工同时对称施焊，焊接遍数＞2遍，

经纬仪跟踪监测直至施焊完毕。

施焊完毕，及时检查焊缝宽度平整度及连续施焊性，符合要求后，才

能允许上节桩启动静压。

接桩时，在距地面1m左右进行上下节桩的中心线偏差要小于10mm，节

点折曲矢高不大于10mm。

（7）送桩：

在沉桩时，经纬仪跟踪监测，并及时正确无误地记录下节桩起讫时间

入桩时间，下节桩桩长按设计要求送桩，其桩的中心