京沈高速改扩建工程安全专项方案剖析.pdfVIP

沈阳四环快速路新建工程

第1合同段

（K0+000-K9+000）

京沈高速公路改扩建工程

安全专项施工方案

编制：

审核：

批准：

中国中铁股份有限公司沈阳四环快速路交通BT

工程总包项目经理部第一项目经理部

2012年4月

目录

一、编制依据-1-

二、工程概况-1-

1.1工程简介-1-

1.2主要技术标准-3-

1.3工程地质及水文条件-3-

三、安全总体目标-4-

3.1安全目标-4-

3.2安全保证体系-4-

3.3安全教育与训练-5-

3.4安全检查及奖罚-6-

四、半幅施工安全施工措施-7-

五、拆除旧桥施工安全实施方案-7-

六、桩基施工安全措施-8-

6.1施工的危险源-8-

6.2安全专项措施-9-

七、承台施工安全措施-12-

7.1脚手架施工安全注意事项-12-

7.2汽车吊安全注意事项-13-

7.3模板施工时注意的安全事项-13-

八、墩柱施工安全措施-15-

8.1施工的危险源-15-

8.2施工安全措施-15-

九、盖梁施工安全措施-17-

9.1施工的危险源-17-

9.2施工安全措施-18-

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十、桥面系施工安全措施-21-

十一、张拉施工安全措施-23-

十二、高空作业安全措施-24-

12.1制定相应的安全技术措施-24-

12.2落实相应的安全技术措施-25-

12.3高处作业时的注意事项-26-

十三、安全用电-26-

13.1主要控制目标-26-

13.2施工用电方案-26-

十四、防火安全措施-29-

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沈阳四环快速路交通BT工程京沈高速公路改扩建工程安全施工专项方案

京沈高速公路改扩建工程安全专项施工方案

一、编制依据

1、设计院提供的《沈阳四环快速路新建工程两阶段施工图设计》。

2、国家强制性标准及现行的有关行业标准、规范。

3、国家、地方颁布的相关法律、法规等。

4、道路交通法规、道路交通标志和标线。

5、沈阳四环公路建设项目《创精品工程实施纲要》。

6、施工现场技术调查资料。

7、我公司所拥有的企业管理水平、劳动生产力、设备技术能力和

跨运营线施工所积累的施工经验。

二、工程概况

1.1工程简介

沈阳四环快速路一标起点段与既有新蔡线并行，下穿京沈高速公

路。由于原有京沈高速上跨新蔡线的立交桥无法满足新建四环路断面

要求，需拆除原有京沈高速立交桥进行新建四环路公公分离立交桥，

桥梁起止里程K654+676.95—K654+782.95，同时对京沈高速桥两端的

路基进行改扩建，改扩建段里程：K654+395—K655+065，管理里程

和设计里程一致，全长670m，起点为新蔡线桥西侧路基渐变段起点，

上跨于洪区南北干线新蔡线，终点为新蔡线桥东侧路基渐变段终点，

位于于洪区沙岭街道。

中国中铁股份有限公司沈阳四环快速路交通BT工程总包项目经理部第一项目经理部

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沈阳四环快速路交通BT工程