铁路工程地质勘测细则.pdfVIP

1总则

1.0.1为贯彻执行国家法规、铁路技术政策和铁道部发布的《铁路基本建设项目

预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》，统一铁路建设项目踏勘、初测、

定测、补充定测各阶段工程地质勘察的技术标准，保证勘察成果质量，制定本细则。

1.0.2本细则适用于新建铁路、改建铁路、铁路枢纽（单独立项或单独编制文件）、

独立特大桥（单独立项或单独编制文件）建设项目的铁路工程地质勘察。

1.0.3工程地质勘察应坚持按勘察程序进行，不应超越阶段，或将本阶段工作遗

留到下阶段去完成。各阶段的地质工作要按照准备工作，地质调绘，勘探、测试与

文件编制的工作程序进行。

1.0.4工程地质勘察是铁路工程建设的基础工作，必须深入调查研究，充分做好

各阶段的工作，勘察资料的内容和深度必须满足不同阶段的设计要求。

1.0.5工程地质勘察应采用综合勘探和综合分析方法，积极采用新技术、新方法、

新理论。

1.0.6铁路工程地质勘察除应符合本细则外，尚应符合国家现行的有关强制性标

准和铁道部行业标准的有关规定。

1

2术语和符号

2.1术语

2.1.1工程地质勘察engineeringgeologicinvestigation

查明与建设工程有关的场地自然特征、工程地质和水文地质条件，并提出工程

地质条件评价的全过程。

2.1.2工程地质调绘engineeringgeologicalmapping

通过地貌形态、地层岩性及其工程特征、地质构造、水文地质情况、不良地质

现象等的调绘，发现、剖析地质现象，认识工程地质条件的过程。

2.1.3工程勘探engineeringexploration

通过人工、机械或仪器来揭示地层层序、岩土工程特征，认识地表以下地层的

手段。包括物探、简易勘探（包括挖探、洛阳铲勘探、小螺钻探、钎探等）和钻探。

2.1.4地质测试geologicaldetermine

通过对岩、土、水样的室内试验及在室外地层原始状态下进行物理力学性质测

试和水文地质条件测试，为工程设计和施工检验提供地质参数的手段。包括原位测

试、水文地质测试和室内试验。

2.1.5不良地质unfavorablegeologicalcondition

由于各种地质作用和人类活动而造成的工程地质条件不良的地质现象的统称。

铁路修建和运营中经常遇到的不良地质现象有：滑坡、错落、危岩、落石、崩塌、

岩堆、泥石流、风沙、岩溶、人为坑洞、水库塌岸、地震区、放射性和有害气体等。

2.1.6特殊岩土specialrockandsoil

对本身具有特殊的物理、力学、化学性质，并影响工程地质条件的岩土的统称。

主要包括：黄土、膨胀土（岩）、红黏土、软土、盐渍土、岩盐、多年冻土、填土

等。

2.1.7容许承载力allowablebearingcapacity

在保证地基稳定和建筑物沉降量不超过容许值的条件下，地基所能承受的最大

压力。

2.1.8基本承载力basicbearingcapacity

建筑物基础短边宽度不大于2.0m、埋置深度不大于3.0m时的地基容许承载力。

2.1.9极限承载力ultimatebearingcapacity

地基岩土体即将破坏时所承受的压力。

2.1.10标准值standardvalue

本细则中指岩土物理力学性质参数和地基承载力，在某一置信概率下的数值。

2.1.11地震动峰值加速度seismicpeakgroundacceleration

与地震动加速度反应谱最大值相应的水平加速度。

2

2.2符号

a0.1～0.20.1～0.2MPa压力的压缩系数

c黏聚力

Ch