汽车机械基础考试重点.pdfVIP

项目一学习任务一

1.汽车机械通常由以下四大部分组成：原动机部分、执行部分、传动部分、控

制部分。

（知道原动机部分、执行部分、传动部分、控制部分定义+例子）

2.机器的特征：机器是个根据某种使用要求而设计的执行机械运动的装置，可

用来变换或传递能量、物料和信息。

3.机器的组成部件：零件、构件、机构、机器（零件、构件、机构、机器定义

+例子）

4.零件具有不可拆分性。

5.构件一般由若干个零件刚性连接而成。

6.机器的主要功用是利用机械能作功或进行能量转换，而机构的主要功用在于

传递或转变运动的形式，这是两者的本质区别。机器和机构总称为机械。

7.制图的基本知识与技能（P8知道A0、A1、A2、A3、A4图纸大小，A4纸

大小297mm×210mm放大比例2:1、5:1等。P11页常见尺寸标注法，图纸上

标注直径，尺寸数字前+φ；标注半径，尺寸数字前+R；标注球，尺寸数字前

+Sφ；标注半球，尺寸数字前+SR）

8.书后练习题

项目一学习任务二

1.力的概念：力是物体间的机械作用，作用的结果是使物体的运动状态发生变

化或使物体产生变形，通常用F来表示。（知道外效应与内效应）

2.作用力与反作用力：两个物体间的作用力和反作用力总是同时存在、同时消

失的，且两个力的大小相等、方向相反，沿着同一直线分别作用在这两个物

体上。

3.力矩：力F使物体绕O点转动的效应，称为力F对O点之矩，简称力矩，

用Mo(F)来表示，即Mo(F)=±Fd。（d为转动中心Ｏ至力Ｆ的作用线

的垂直距离）正号表示力矩为逆时针方向，负号表示力矩为顺时针方向。力矩

的单位通常用N·m或kN·m来表示。（会计算力矩）

4.构件受力的基本形式：拉伸和压缩、扭转、弯曲、剪切（会判断构件受力变

形属于那种形式，区分剪切与力偶。剪切使物体变形，在力中间产生错位）

5.力偶：作用于同一刚体上的大小相等、方向相反、但不共线的一对平行力称

为力偶。（物体不变形，力偶使物体旋转，如拧开水龙头）

力偶剪切

6.摩擦：知道滑动摩擦与滚动摩擦

7.在螺纹连接、摩擦传动、汽车制动以及车辆的驱动能力等方面必须依靠摩擦，所

以摩擦具有两面性。行驶中的汽车需要依靠摩擦才能够停下来，汽车离合器依

靠摩擦才能够传递动力；气缸体与活塞之间的摩擦使零件产生磨损，使

发动机的工作效率降低。

8.平衡力：几个力作用在同一个物体上，如果这个物体仍然或变成处于静止状态

或匀速直线运动状态，则这几个力的作用合力为零，我们就说这几个力平衡。

（区分作用力反作用力与平衡力区别）

9.力学性能的定义：力学性能是指金属材料在力的作用下所显示出来的性能，

又称机械性能，主要包括强度、塑性、硬度、韧性和疲劳强度等。

10.强度、塑性、硬度、韧性和疲劳强度定义。

11.磨损过程三个阶段。

12.机器的质量越高，其稳定磨损阶段越长，使用寿命越长。

13.应力σ和应变ε。

14.书后练习。

项目二学习任务一

1.按轴的轴线形状不同，轴可以分为直轴、曲轴和软轴。按

载荷性质不同，轴可以分为心轴、转轴和传动轴三类。

（知道心轴、转轴和传动轴概念，会区分心轴、转轴和传动轴）2.

轴的主要作用是直接支承回转零件，如带轮、齿轮及车轮，实现回转运动并传递

动力。

3.轴主要由轴头、轴颈和颈身三部分组成，如图2-1-14（书P31）所示。安装

毂的部分叫轴头，轴上被支承的部分叫轴颈连，接轴头和轴颈的部分叫轴身。（区

分轴头、轴颈和颈身，图2-1-14要记住）

轴肩

轴套

4.轴上零件的轴向定位：轴环轴肩定位、轴套定位、圆螺母定位、轴端