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2026云南省交通执法局怒江支队招聘2人备考题库

第一部分单选题(50题)

1、表彰性或批评性通报内容结构的第一层是（）。

A.分析原因、性质、意义和教训

B.情況概述

C.提出希望、号召或要求

D.写明表彰或处理的决定、办法或措施

【答案】：B

【解析】表彰性或批评性通报的内容结构中，第一层通常是对相关情况进行概述。只有先把具体的情况清晰呈现出来，后续分析原因、性质、意义和教训，提出希望、号召或要求，写明表彰或处理的决定、办法或措施等内容才有依据和基础。所以表彰性或批评性通报内容结构的第一层是情况概述。

2、撰写规范性文件时，所运用的表达方式主要是（）。

A.说明

B.议论和说明

C.叙述

D.描写

【答案】：A

【解析】规范性文件是各级机关、团体、组织制发的各类文件中最主要的一类，具有约束和规范人们行为的性质。说明是对事物的性质、状态、特征、成因、功能等进行客观的介绍和解释，能准确清晰地表述事物，使人们对事物有明确的认识。在撰写规范性文件时，主要是对相关的规则、制度、要求、程序等内容进行准确客观的表述，让文件的受众清楚明白文件规定了什么、该怎么做，这种情况下说明的表达方式最为合适。议论是对某个问题或事件进行分析、评论，表明自己的观点和态度，规范性文件重点在于陈述规定而非进行观点的讨论，所以一般不会以议论为主。叙述是对人物的经历和事件的发展变化过程进行陈述，规范性文件不是在讲述故事或事件发展过程，所以不用叙述为主。描写是用生动形象的语言把人物或景物的状态具体地描绘出来，规范性文件需要的是简洁、准确的表达，不需要生动形象的描写。因此，撰写规范性文件时，所运用的表达方式主要是说明。

3、小王被小周的宠物猫抓伤，注射疫苗和其他急救处理等花费共1000余元。在找小周赔偿其损失时，小周的哪句话构成抗辩？（）

A.“我从来就不养猫，不赔”

B.“我的猫抓伤的是小李，不赔”

C.“虽然我的猫抓伤你，但我又没抓伤你，谁抓的找谁”

D.“你自己要逗猫，不赔”

【答案】：D

【解析】该题主要考查对侵权责任抗辩事由的理解。在饲养动物致人损害的情形中，动物饲养人或管理人需承担侵权责任，但存在法定抗辩事由。对于“我从来就不养猫，不赔”，此说法与题目中小王被小周的宠物猫抓伤这一前提不符，在有明确事实表明是小周的猫抓伤小王的情况下，这种说法不能作为有效的抗辩理由。“我的猫抓伤的是小李，不赔”，同样与已知条件中小王被小周的猫抓伤的事实相违背，不能成为合法的抗辩。“虽然我的猫抓伤你，但我又没抓伤你，谁抓的找谁”，根据法律规定，饲养的动物造成他人损害的，动物饲养人或者管理人应当承担侵权责任，不能以不是自己直接抓伤为由进行抗辩。“你自己要逗猫，不赔”，根据相关法律，被侵权人对损害的发生也有过错的，可以减轻侵权人的责任。如果是小王自己主动逗猫导致被抓伤，那么小周以此进行抗辩是合理的，符合饲养动物致人损害侵权责任的相关规定。所以正确答案是主张“你自己要逗猫，不赔”构成抗辩。

4、1937年4月，国立剧专迁往宜宾（）。

A.江安

B.李庄

C.兴文

D.长宁

【答案】：A

【解析】本题主要考查1937年4月国立剧专迁往宜宾的具体地点。答案为江安。国立剧专于1937年4月迁往宜宾江安，江安为其提供了相对稳定的办学环境，在此期间，国立剧专在戏剧教育、创作和演出等方面取得了显著成就，为中国话剧事业培养了众多优秀人才。而李庄是当时同济大学等多所高校和科研机构迁驻之地；兴文和长宁在这一历史事件中并非国立剧专迁往的地点。所以正确答案是江安。

5、据国际民航组织统计，世界民航定期班机失事最多的年份为1966年，每亿客公里死亡0.44人，近年下降至0.04人。按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故次数计算，1991年是1.7次，1999年降到1次以下，2000年再次下降到0.85次。全球每天有超过三百万人乘坐民用飞机安全飞行，飞行已经成为或者将要成为世界上绝大多数地区人们长途旅行的主要方式，乘飞机出行也越来越安全。以下各项如果为真，哪项最不能支持上述结论？（）

A.各大航率公司越来越注意对机组人员的安全培训

B.避免“机鸟互撞”的技术与措施日臻完善

C.虽然飞机坠毁很可怕，但从统计数据上讲，驾车仍然要危险得多

D.近年来，飞机事故中“死里逃生”的几率提高了

【答案】：C

【解析】文段得出的结论是：乘飞机出行越来越安全。有一个选项比较了驾车和乘飞机的危险性，指出驾车比乘飞机危险，但这只是比较了二者的危险性，并不能说明乘飞机越来越安全，因而削弱了结论，当选。另外有两个选项，分别从机组人员的素质和技术进步的角度说明飞机越来越安全了。还有一个选项提到“飞机事故中‘死里逃生’的几率提高了”，这说明乘客生命安全保障提高了，则乘飞机出行也越来