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- 2026-02-15 发布于广东
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大型钢结构构件整体提升施工技术
1.技术概述
大型钢结构构件整体提升技术是指利用专用的提升设备系统,将在地面或低空组装成型的大型钢结构单元,整体、同步地提升至设计高空位置并进行精确安装的施工方法。该技术具有减少高空作业、保证组装质量、缩短工期、提高安全性等显著优点,广泛应用于大跨度空间结构、高层建筑、桥梁、大型工业设施等领域的钢结构施工。
2.技术特点与适用范围
2.1主要技术特点
作业重心转移:将大量高空安装作业转化为地面或低空作业。
同步性要求高:多台提升设备必须保持同步运行,确保结构平稳。
控制精度高:需要对提升点位移、结构姿态、受力状态进行实时监控。
整体性好:可一次性完成大型复杂单元的就位。
经济性与安全性:减少脚手架使用,降低安全风险。
2.2适用范围
大型体育场馆、机场航站楼、会展中心等大跨度空间网格结构。
高层建筑的屋顶桁架、空中连廊等。
大型工业厂房的行车梁、屋盖系统。
桥梁工程的桥塔、主梁节段等。
3.施工工艺流程
3.1前期准备与设计
施工方案设计:包括提升单元划分、提升点布置、工况受力分析、临时加固措施设计。
提升系统选型与设计:根据提升重量、高度、同步精度要求选择液压提升器、钢绞线、计算机控制系统等。
结构验算:对提升工况下结构的强度、刚度、稳定性进行详细验算。
基础与承力点准备:确保提升下锚点(结构上)和上锚点(支承结构上)具有足够的承载力。
3.2地面组装与预处理
测量放线:在组装平台精确放出构件控制轴线与标高。
分段组装:将构件在胎架上按设计位置进行拼装、焊接,形成整体提升单元。
质量检验:对焊接质量、几何尺寸进行100%检查。
附件安装:安装提升吊点、临时加固杆、监测点传感器等。
试提升准备:连接提升钢绞线,进行初步张紧。
3.3提升系统安装与调试
提升设备就位:将液压提升器(如穿心式液压千斤顶)安装在承力结构(提升平台、永久柱等)的吊点上。
钢绞线安装:穿入钢绞线,下端与结构提升吊点锚固。
液压与控制系统连接:连接泵站、油路及计算机同步控制系统。
系统空载调试:检查设备运行状态、信号传输及同步控制逻辑。
3.4试提升与正式提升
试提升(离地XXXmm):
启动系统,将结构提升至刚刚脱离支承状态。
静置12-24小时,全面检查结构变形、提升设备、锚固系统及基础状况。
复核各监测点数据。
正式提升:
以低速、平稳的速度进行连续提升。
计算机控制系统根据各提升点高度传感器反馈,实时调整油缸行程,保持同步。
过程中全程监控结构应力、变形、姿态及设备运行参数。
3.5高空就位与固定
精准对位:当提升单元接近设计位置时,降低提升速度,进行微调。
临时固定:在主要连接点插入临时螺栓或冲钉,实现初步约束。
结构转换:缓慢卸载提升力,将荷载逐步转移至永久支承结构。
最终固定:进行高强度螺栓终拧或焊接固定,形成永久连接。
提升系统拆除:卸载并拆除钢绞线、液压提升器等设备。
3.6验收与监测
安装精度验收:测量最终就位坐标、标高、垂直度等。
连接质量检查:检查焊缝或螺栓连接质量。
施工监测报告:整理全过程监测数据,形成报告。
4.关键技术与控制要点
4.1同步提升控制技术
控制策略:采用“集中控制、分散驱动”或“主从跟踪”等策略。
同步指标:一般要求各提升点间位移差控制在毫米级(如±10mm以内)。
传感与反馈:使用拉线传感器、GPS或全站仪实时测量各点高度。
4.2施工过程监测技术
应力监测:在关键杆件布置应变片,监测提升过程中内力变化,防止超载。
变形监测:使用全站仪、激光测距仪监测结构整体变形与挠度。
姿态监测:通过倾角仪或三维坐标测量,监控结构扭转、倾斜情况。
4.3临时结构设计与安全储备
提升吊点:需进行专门设计,考虑动力系数(通常取1.1-1.3)。
承力体系:对提升支架、临时基础等进行专项设计,安全系数不低于2.0。
结构临时加固:对提升单元中薄弱部位进行加固,防止失稳或过大变形。
4.4突发情况预案
停电应急:配备UPS电源和手动泵,实现系统可控暂停与紧急锁定。
设备故障:单点故障时,系统应能报警并锁定,其余点可协同承载。
天气突变:制定大风、暴雨等恶劣天气下的应急锁定与加固措施。
5.主要提升设备系统
液压提升系统:
核心设备:液压提升器(穿心式千斤顶)、高压泵站、伺服阀组。
承载件:高强度低松弛钢绞线。
计算机同步控制系统:
工业控制计算机、PLC控制器、传感器(位移、压力、倾角)、控制软件。
辅助系统:
提升平台或塔架、专用锚具、导向装置、通信系统。
6.安全与质量保证措施
严格执行方案:必须按审批后的专项方案施工,进行详细技术交底。
持证上岗:操作人员、司索指挥人员、监测人员必须经过专业培训。
检查清单制度:对关键工序实行签字验收制度。
警戒与隔离:提升
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