SY230负流量挖掘机性能优化试验报告.pdfVIP

关于SY230负流量机性能调整的试验报告

一、情况描述

根据反映，SY230挖机负流量机众多，大多存在工作无力、行走缓慢

的现象。内蒙君泰SY230负流量机发动机主要有两种-C5A（）和C6B（五

十铃），于近期对一台C6B的挖机（配置：五十铃发动机，

K3V112DTP1E9R-9TCM-V泵，号07S工作时间2200H以上）进

行流量调整与程序调整试验，主要做了以下两方面的工作：

1.调节主泵排量，增大流量；

2.重新标定发动机转速。

二、试验结果

分别做了泵流量、油缸行走速度的测试，进行如下工作：

1）泵排量的调节试验，具体过程见附件《SY230负流量机性能提升作业指导书》。

试验结果如下：

S10(改前)S10(改后)单位

转速21002100r/min

动臂油缸伸出4.193.87s

斗杆油缸伸出4.324.12s

斗杆油缸收回3.283.15s

铲斗油缸伸出3.083s

铲斗油缸收回2.322.25s

Q1-前泵208.8230.77L/min

Q2-后泵207.5233.58L/min

q1-前泵排量99.43109.89ml/r

q2-后泵排量98.83111.2ml/r

Q1、Q2分别表示前后泵的计算流量，S10表示发动机工作在S模式10档。

注：根据川崎图纸，K3V112DTP1E9R-9TCM-V泵排量为100ml/r,调整后最大

排量112ml/r。

2）发动机转速提升试验—此试验为经过试验1后，通过电气方法标定发动机转

速，方法见附件-《EC-7控制器转速自动校准操作方法》。试验结果如下：

H10（改前）H10（改后）H11（改后）单位

转速212022802340r/min

动臂油缸伸出4.153.53.49s

斗杆油缸伸出4.323.823.66s

斗杆油缸收回3.382.883.14s

铲斗油缸伸出3.033.032.4s

铲斗油缸收回2.432.332.01s

Q1-前泵220.7253.67262.9L/min

Q2-后泵219248.9264L/min

Q1、Q2分别表示前后泵的计算流量，H10表示发动机工作在H模式10档，其

余依次类推。

从以上试验数据可以看出：

a.发动机转速提高后，泵的流量有所增加；

b.泵流量增加后，油缸工作速度也得到了提升；

c.最后q1,q2值接近川崎厂家给定值112ml/r。

三、试验结论

试验结论如下：

1.通过调节泵的排量和标定发动机转速，泵的流量有明显的增加，提高了挖机

工作的速度，提升了挖机整体工作性能，在处理类似SY230负流量机问题时

具有借鉴意义。

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