E60 N52K发动机冷热启动后怠速不稳及振动问题分析与解决措施.pdfVIP

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M措施措施

措施措施

措施编措施编号号

措施措施编编号号

03N52KB25-发动机起动后怠速不均匀

可日期(年年年年-月月

认可日期认月月-日日日日)状态状态组织组织

认认可日期可日期年年年年月月月月日日日日状状态态组织组织

12-6-21已认可V5-CN,轿车

涉及涉及车辆车辆

涉涉及及车辆车辆

开发序列开发序列发动机发动机车身车身

开发开发序列序列发动发动机机车车身身

E60N52K

生产生产期期(从从/至至)(年年年年-月月月月-日日反馈反馈(措施的所有案例至措施的所有案例至)(年年年年-月月月月-日日

从从至至年年年年月月月月日日措施的所有案例至施的所有案例至年年年年月月月月日日

生生产产期期反反馈馈措

日日)生产生产期注期注释释日日)

日日生生产产期注期注释释日日

07-7-1/10-7-31

怠速不均匀，怠速转速不稳定，怠速时发动机振动。

冷机起动后立即出现问题，问题持续约6至7秒。

暖机起动后立即出现问题，问题持续约2至3秒。

在DME故障代码器中未记录任何相关故障。

涉及车辆：

E60/N52K/B25/ECE/SA0858(=低耗油量发动机设计低压缩比发动机)

生产期：批量投入生产(2007年7月)至批量生产结束(2010年7月)

DME应用程序不合适。

措措施施

措施措施

此措施已转移至ISTA/D2.29.0，因此只能通过车辆诊断使用。处理时，用ISTA/D进行诊断，并

执行

相应的测试模块。测试模块可通过下列路径找到：

操作|信息查|功能结找|01构动力总成|发动机电子装置|[!]当前故障症状|冷机起动后的问题

故障位置故障位置:故障类故障类型型:

故障位置故障位置故障故障类类型型

DME发动机控制软件错误

冷机起动拉锯

冷机起动转速下降

冷机起动运行不稳定/转速波

动

怠速拉锯

怠速转速下降