隧道弃渣场防护方案.pdfVIP

新建朝阳至秦沈高铁凌海南站

联络线工程TJ-1标段

弃渣场防护施工方案

编制：

审核：

批准：

中铁十九局集团有限公司

朝凌客专TJ-1标项目经理部

二○一八年六月十八日

目录

一、编制依据：1

二、编制原则：2

三、弃渣场概况2

四、渣场防护方案3

五、质量保证措施11

六、安全技术措施12

朝凌客专TJ-1标

弃渣场防护方案

一、编制依据：

1.1《开发建设项目水土保持技术规范》GB50433-2008；

1.2《水土保持工程设计规范》GB51018-2014；

1.3《开发建设项目水土流失防治标准》GB50434-2008；

1.4《开发建设项目水土保持设施验收技术规程》

GB/T22490-2008；

1.5《水利部生产建设项目水土保持方案变更管理规定（试行）》

（办水保【2016】65号）；

1.6《水利部水土保持设施验收技术评估工作要点》的通知》（水

保监便字【2016】第20号）；

1.7《水利部水土保持监测中心关于印发《生产项目水土保持

方案技术审查要点》的通知》（水保监【2014】第58号）；

1.8《铁路建设项目水土保持方案技术标准》TB10503-2005

1.9《关于进一步加强铁路建设项目临时用地复垦工作的通知》

（铁建设【2008】104号）

1.10《中国铁路总公司办公厅关于加强铁路建设项目水土保持

管理工作的通知》（铁总办计统【2016】63号）

1.11《辽宁省环保厅关于新建铁路京沈与盘营客专联络线工程

环境影响报告书的批复》辽环函【2016】354号

1.12地质调查资料；

1.13现场踏勘和测量资料；

1

1.14设计参考图纸。

二、编制原则：

根据设计及环保要求，合理选择弃渣场位置，做好弃渣场的防

护及防排水工作，防止泥石流、滑坡、堵塞河道等灾害发生，保证

下游及附近人员生命财产安全。

三、弃渣场概况

3.1弃渣场位置及容渣数量

燕都隧道进口弃渣场位于DIK5+200左侧约1500m的冲沟内，占地

面积为59亩，沟底坡度约为4°，地表植被发育，两侧坡度较陡，占

地主要为林地。容渣方量约为23万方。

西营子隧道进口弃渣场位于DIK17+690左侧约1000m的冲沟内，

占地面积为90亩，沟底坡度约为5°，地表植被发育，两侧坡度较陡，

占地主要为林地。容渣方量约为33万方。

燕都隧道出口与西营子隧道出口弃渣场位于DIK17+900左侧约

1500m的冲沟内，占地面积为131.4亩，沟底坡度约为3°，地表植被

发育，两侧坡度较陡，占地主要为林地。容渣方量约为49万方。

马架子隧道进口弃渣场位于DIK16+800左侧约1200m的冲沟内，

占地面积为53.4亩，沟底坡度约为3°，地表植被发育，两侧坡度较

陡，占地主要为林地。容渣方量约为36万方。

马架子隧道出口弃渣场位于DIK20+800右侧约220m的冲沟内，占

地面积为83.3亩，沟底坡度约为3°，地表植被发育，两侧坡度较陡，

2

占地主要为林地。容渣方量约为36万方。

巴图营隧道进口弃渣场位于DK26+550左侧约200m的冲沟内，占

地面积为53.04亩，地表植被发育，两侧坡度较陡，占地主要