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2026年基建工程技术员职业资格认证考试题含答案

一、单选题（共10题，每题2分）

1.在山区道路施工中，为防止边坡坍塌，常用的防护措施不包括以下哪项？

A.挡土墙工程

B.边坡植被恢复

C.地下连续墙施工

D.预应力锚索张拉

2.高速铁路桥梁施工中，预应力混凝土梁的孔道压浆质量关键控制指标是？

A.水泥强度

B.压浆压力

C.模板平整度

D.钢筋保护层厚度

3.某城市地铁隧道采用盾构法施工，遇到饱和砂层时，最有效的控制涌水措施是？

A.增加开挖面压力

B.注浆加固地层

C.降低地下水位

D.加快掘进速度

4.大体积混凝土浇筑时，为防止裂缝，应优先采用哪种振捣方式？

A.内部振捣器

B.表面振捣器

C.蛇形振捣器

D.振动台

5.水工隧洞开挖过程中，若出现围岩失稳，应立即采取的措施是？

A.加快掘进速度

B.增设锚杆支护

C.减少爆破药量

D.停止开挖

6.道路工程中，沥青混合料摊铺温度一般控制在多少℃以上？

A.120℃

B.150℃

C.180℃

D.210℃

7.建筑工地塔吊基础施工时，最重要的地质勘察内容是？

A.土层厚度

B.地震烈度

C.地下水位

D.岩土力学参数

8.水泥稳定碎石基层施工中，为提高压实度，通常采用哪种碾压顺序？

A.先静压后振压

B.先振压后静压

C.单向碾压

D.环形碾压

9.城市桥梁伸缩缝安装时，温度应控制在当地日平均气温的什么范围内？

A.5℃～30℃

B.10℃～35℃

C.15℃～40℃

D.20℃～50℃

10.施工现场临时用电线路敷设时，必须采用哪种方式保护？

A.直接埋地

B.沿脚手架敷设

C.穿管保护

D.悬空架设

二、多选题（共5题，每题3分）

1.混凝土结构裂缝产生的主要原因包括？

A.水化热影响

B.温差收缩

C.钢筋锈蚀

D.模板变形

E.振捣不密实

2.城市轨道交通车站施工中，影响基坑边坡稳定性的因素有？

A.地质条件

B.雨水浸泡

C.荷载分布

D.支护体系

E.爆破振动

3.预应力混凝土结构张拉过程中，必须检查的项目包括？

A.张拉设备校准

B.钢筋伸长量

C.预应力值

D.垫块厚度

E.孔道清洁度

4.道路路基填筑时，为保证压实质量，应遵循的原则有？

A.分层填筑

B.同层统一填料

C.塑性指数控制

D.超载碾压

E.次序碾压

5.水工隧洞衬砌施工中，常见的质量问题包括？

A.衬砌裂缝

B.接缝不密实

C.基岩处理不当

D.混凝土强度不足

E.防水层破损

三、判断题（共10题，每题1分）

1.基坑开挖过程中，基坑底标高应低于设计标高500mm。

2.预应力筋张拉时，可采用超张拉方式提高耐久性。

3.沥青路面施工时，低温季节应避免摊铺作业。

4.水工隧洞掘进时，围岩分类可直接影响支护方案。

5.塔吊基础承载力计算时，必须考虑地震作用。

6.水泥稳定碎石基层施工后，应立即开放交通。

7.伸缩缝安装时，温度波动过大会影响其性能。

8.施工现场临时用电线路必须采用TN-S系统。

9.预应力混凝土梁的孔道压浆必须使用专用压浆机。

10.基层施工时，含水量过高会导致压实度下降。

四、简答题（共5题，每题5分）

1.简述沥青路面施工中，温度控制的重要性及具体措施。

2.如何判断水工隧洞围岩的稳定性？

3.道路路基填筑时，如何控制填料粒径？

4.简述预应力混凝土梁张拉前的准备工作。

5.施工现场临时用电安全管理的基本要求有哪些？

五、计算题（共2题，每题10分）

1.某桥梁现浇混凝土梁截面尺寸为2m×1.5m，浇筑体积为300m3，计划4小时完成浇筑。已知混凝土浇筑速度为1.2m3/h，试计算每立方米混凝土的水泥用量（假设水泥用量为300kg/m3）。

2.某基坑开挖深度为12m，地质勘察显示土层饱和度较高，需采用降水措施。已知基坑面积800m2，渗透系数为5m/d，采用井点降水，试计算所需井点数量（井点有效抽水范围为20m）。

六、案例分析题（共2题，每题15分）

1.某地铁隧道施工中，掘进至饱和砂层时，发现掌子面出现涌水现象，水量每小时超过50m3。请分析原因并提出解决方案。

2.某高速公路沥青路面完工后，夏季出现大量反射裂缝，严重影响行车安全。请分析原因并提出防治措施。

答案与解析

一、单选题答案

1.C

解析：地下连续墙施工主要用于深基坑支护，不属于边坡防护措施。

2.B

解析：预应力混凝土梁的孔道压浆质量关键在于压浆压力，确保密实无气泡。

3.B

解析：饱和砂层涌水主要靠注浆加固地层，提高抗渗能力。

4.C

解析：大体积