路基施工技术 - 模块4：特殊路基施工.pptxVIP

路基施工技术Subgradeconstructiontechnology

特殊路基施工模块4

ABC知识目标技能目标主要内容通过本模块的学习,学生应能够掌握软土路基的工程特性及处理方法,熟悉滑坡地段、季节性冻土路基的施工技术要点,了解膨胀土地区、黄土地区、盐渍土地区路基施工的特点及处理措施。学生能够正确完成具体的特殊路基工程加固施工,编制施工工艺流程。模块4的主要内容结构如图4-1所示。学习引导

学习引导图4-1模块4的主要内容结构

特殊路基施工4.1特殊路基概述4.2软土路基施工4.3滑坡地段路基施工4.4膨胀土地区路基施工4.5黄土地区路基施工4.6盐渍土地区路基施工4.7季节性冻土地区路基施工

4.1特殊路基概述特殊路基是指修建在不良地质现象、特殊地形地质情况和某些特殊气候因素等不利条件下的道路路基。特殊路基有可能因自然平衡条件被打破,或者边坡过陡,或者地质承载力过低而出现各种各样的问题。因此,除了要按一般路基的标准和要求进行设计、施工外,还要针对特殊问题进行研究,做出处理。特殊路基主要包括12种,即软土路基、滑坡地段路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基、盐渍土地区路基、季节性冻土地区路基、岩坍与岩堆地段路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、沙漠地区路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基。特殊路基施工的一般规定如下。

4.1特殊路基概述(1)特殊路基施工时应进行必要的基础试验,编制专项施工组织设计,得到批准后方可实施。(2)施工中如实际地质情况与设计不符或设计处治方案因故不能实施,应按有关规定办理。(3)采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的工艺、质量标准。(4)用湿黏土、红黏土和中(弱)膨胀土作为填料直接填筑时,应符合下列规定。①液限为40%~70%,塑性指数为18~26。②采用湿土法制作试件时,试件的CBR值应满足表3-2的规定。③不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基为0~0.80m的填料;不得作为三、四级公路路床、零填及挖方路基为0~0.30m的填料。④压实质量应满足表4-1所列的压实度标准。

4.1特殊路基概述表4-1特殊路基的压实度标准

4.1特殊路基概述4.2软土路基施工4.3滑坡地段路基施工4.4膨胀土地区路基施工4.5黄土地区路基施工4.6盐渍土地区路基施工4.7季节性冻土地区路基施工特殊路基施工

4.2软土路基施工■4.2.1软土路基的工程特性路基铺设于天然地基上,自身荷载较大,这就要求地基要具有足够的承载能力以保证地基稳定。另外,应保证某些自然因素(如地下水、坑穴、胀缩等)不使路基产生有害的变形。当黏土或粉土微小颗粒含量极高,或者由孔隙率大的有机质土、泥炭、松砂组成的土层,这一类影响填土和构造物稳定或使结构物产生沉降的路基称为软土路基。软土是指水下沉积的软弱饱和黏性土层。软土的性质与路基土的成层构造、沉积年代、成因类型有密切关系。不同年代和成因的软土,尽管其物理性质指标可能相近,但作为路基,工程性质却可能相差很大。软土路基的主要工程特性如下。(1)天然含水率高。软土多呈软塑或半流塑状态,其天然含水率很高,一般超过30%。山区软土的含水率可高达70%,甚至达到200%。软土的饱和度一般大于90%,液性指数多大于1.0。因此,软土路基具有变形大、强度低的特点。

4.2软土路基施工(2)渗透性低。软土的透水性很差,其渗透系数一般为10-9~10-7cm/s,有的甚至低至10-10cm/s,因此,软土固结需要相当长的时间。当路基中的有机质含量较大时,土中可能产生气泡,堵塞渗流通道而降低其渗透性。(3)孔隙率大、压缩性高。软土的孔隙率大,具有高压缩性的特点。软土的压缩系数一般为0.5~2.0MPa-l,最大可达4.5MPa-1。若其他条件相同,则软土的液限越大,其压缩性越大。(4)抗剪强度低。软土的抗剪强度很低,并与排水固结程度密切相关,在不排水剪切时,软土的内摩擦角接近于零,抗剪强度主要由内聚力决定,而内聚力值一般小于20kPa。经排水固结后,软土的抗剪强度便能提高,但由于其透水性差,当应力改变时,孔隙水的渗出过程相当缓慢,因此抗剪强度的增长也很缓慢。

4.2软土路基施工(5)具有触变性。软土为絮凝结构,是结构性沉积物,具有触变性。当其结构未被破坏时,具有一定的结构强度,但一经扰动,土的结构强度便被破坏。当软土中含有较多的亲水性矿物(如蒙脱石)时,结构性较强,触变性较显著。(6)具有流变性。软土具有流变性,其中包括蠕变特性、流变特性、应力松弛特性和长期强度特性。蠕变特性是指在荷载不变的情况下变形随时间发展的特性;流动特性是指土的变形速率随应力变化的特性;应力松弛特性是指在恒定的变形条件下应力随时间减少的特性;长期强度特性是