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施工水土保持保证措施

第一章编制依据与适用范围

1.1法律法规

《中华人民共和国水土保持法》第三十二条至第三十八条；《生产建设项目水土保持技术标准》（GB504332018）；《开发建设项目水土流失防治标准》（GB504342018）；《水利部生产建设项目水土保持监督管理办法》（水保〔2019〕160号）；《XX省实施〈水土保持法〉办法》2022年修订版。

1.2地方法规与行业规范

《XX市建设工程文明施工管理规定》《XX市城市排水与再生水管理办法》《XX市扬尘污染防治条例》。

1.3适用范围

本措施适用于XX建设集团有限公司承建的“XX市轨道交通4号线XX标段”全部施工区域，包括车站基坑、盾构始发井、施工便道、临时堆土场、弃渣场、管片堆场、生活营区等，占地总面积37.8hm2，施工周期2024年3月—2027年8月。

第二章水土保持目标与指标量化

2.1总体目标

施工期扰动土地整治率≥95%，林草植被恢复率≥98%，土壤流失控制比≤0.8，渣土防护率≥97%，无县级以上通报投诉事件。

2.2阶段指标

2024年：扰动土地整治率≥60%，临时堆土拦挡率100%；

2025年：裸露面苫盖率100%，沉砂池出水含沙量≤200mg/L；

2026年：林草植被恢复面积达到可恢复面积的85%；

2027年：交工验收前全部指标一次性达标，并通过水利部太湖流域管理局书面确认。

第三章项目区水土流失敏感性分析

3.1地形地貌

原始地貌为长江冲积阶地，地面高程4.2—6.8m，坡降1‰，但基坑开挖最大深度28.4m，形成4级放坡，潜在滑坡风险等级Ⅲ级。

3.2土壤特性

表层0—30cm为粉质黏土，有机质1.8%，抗冲指数0.42，下层粉砂层渗透系数3.5×10?3cm/s，极易发生潜蚀。

3.3降雨特征

多年平均降雨量1267mm，4—9月占全年76%，最大1h雨强78mm，侵蚀力R值≥850MJ·mm/(hm2·h·y)。

3.4敏感性分区

极敏感区：基坑顶口周边5m、临时堆土坡脚线外3m；

高度敏感区：盾构泥浆池、洗车池、施工便道；

中度敏感区：生活营区、钢筋加工场；

低敏感区：已硬化仓储区。

第四章现场分区水土保持总体布置

4.1“三区”划分

主体工程区、临时堆土区、施工营地区。

4.2拦渣—排水—沉砂—覆盖—植被“五件套”空间布局

（1）拦渣：堆土坡脚设置1.2m高袋装土挡墙+1.5m高防渗土工布；

（2）排水：沿便道单侧布设0.4m×0.4m砖砌排水沟，纵坡≥3‰，每30m设沉砂井；

（3）沉砂：基坑顶口设置三级沉砂池，单池尺寸3m×2m×1.5m，采用C25现浇防渗混凝土；

（4）覆盖：裸露面采用600g/m2无纺布+0.3mm厚HDPE膜双层覆盖，搭接宽度≥0.5m，压载砂袋间距≤1.5m；

（5）植被：极敏感区喷播狗牙根+高羊茅混播，播种量60kg/hm2，加设3g/m2保水剂。

第五章分部分项工程水土保持施工工法

5.1车站基坑工程

5.1.1降水阶段

①降水井成孔后，井口设置1.2m×1.2m×0.3m混凝土托盘，防止泥浆溢流；

②抽排水经DN200钢管泵送至三级沉砂池，出水含沙量每日自检，超标立即加投PAC絮凝剂（投加量10mg/L）。

5.1.2土方开挖阶段

①分层开挖，每层厚度≤2m，台阶宽度≥3m；

②坡面及时挂φ4@150mm镀锌铁丝网，喷80mm厚C20混凝土，强度达到0.3MPa后方可继续下挖；

③夜间开挖作业面≤200m2，开挖完成2h内完成苫盖。

5.2盾构施工

5.2.1泥浆处理

①采用“筛分+旋流+压滤”三级闭路循环，压滤后泥饼含水率≤35%；

②泥饼临时堆场地面铺设双层防渗膜，坡脚设置0.8m高挡土墙，堆高≤2.5m，边坡比1:1.5；

③堆场四周开挖0.3m×0.3m截水沟，接入沉淀池。

5.2.2管片堆场

①地面硬化20cm厚C25混凝土+5cm厚碎石找平层，坡度1%流向排水沟；

②管片堆放限高3层，底部垫100mm×100mm枕木，保证底部通风，减少雨水溅蚀。

5.3临时堆土场

5.3.1选址

距离河道岸线≥200m，避开基本农田，容量≤5万m3，堆高≤8m。

5.3.2台阶式堆放

①按2m高分台阶，台阶宽度≥4m，坡比1:2，每阶坡面播撒草籽并覆盖无纺布；

②坡脚设置1.5m高浆砌