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地铁施工工艺流程

一、施工总则

本流程适用于城市地铁车站、区间隧道、出入口及附属结构的全流程施工，涵盖前期准备、基坑工程、主体结构、区间施工、附属工程、机电安装、铺轨工程、竣工验收等全部工序，是地铁施工标准化、规范化、精细化的指导文件。施工全过程严格遵循《地铁设计规范》（GB50157-2013）、《地下铁道工程施工质量验收标准》（GB50299-2018）、《城市轨道交通工程施工安全技术规范》（GB50715-2011）及设计图纸要求，坚守“安全第一、质量为本、规范施工、绿色环保、高效履约”的原则，确保地铁工程结构安全、防水可靠、运营顺畅，使用寿命满足设计及行业标准，同时兼顾施工安全管控、周边环境保护、工期成本控制及文明施工要求。

本流程核心目标是杜绝基坑坍塌、隧道涌水涌砂、结构开裂、防水渗漏等重大质量安全隐患，规避施工对周边建筑物、地下管线、道路交通的不利影响，实现地铁施工全流程可追溯、全环节可控管，确保工程建成后满足地铁运营的安全、便捷、舒适要求。所有施工人员需经专业培训合格后方可上岗，特种作业人员（焊工、起重工、电工、架子工、盾构机操作人员等）必须持证上岗；施工过程中严格做好施工记录、质量检测记录、安全日志、环保管控记录及隐蔽工程验收记录，实现施工全流程可追溯，确保工程顺利通过监理验收、行业主管部门验收及竣工备案，交付符合运营要求的地铁工程产品。

施工前需完成设计交底、现场勘察、管线迁改、手续报备、技术交底等前期工作，明确施工范围、施工标准、工期节点及质量安全控制点；施工过程中严格执行“三检制”（自检、互检、交接检），加强过程管控，及时发现并整改施工缺陷；施工收尾阶段做好成品保护、清洁整理、资料归档及运营交接准备工作，确保交付品质。施工需避开暴雨、大风、高温、严寒、汛期等恶劣天气，合理安排施工工序，避免交叉作业干扰；雨季、汛期施工重点做好防雨、防汛、防坍塌、防涌水措施，冬季施工做好防冻、保温、防滑措施，高空作业、深基坑作业、隧道作业严格落实安全防护措施，杜绝安全事故发生。

二、施工准备

2.1技术准备

1.组织施工团队熟悉地铁设计图纸、设计变更文件、施工规范及相关技术标准，明确车站、区间隧道的结构形式、尺寸、标高、埋深，施工方法（明挖、暗挖、盾构等），防水设计要求，机电安装预留孔洞位置，铺轨标准及附属结构布置，核对工程地质、水文地质资料，梳理施工流程，编制专项施工方案（含基坑支护、盾构掘进、防水施工、应急预案等）及工期计划，报项目部、监理单位及行业主管部门审批通过后实施。

2.开展现场勘察与专项检测工作，采用专业检测设备，对施工区域的工程地质、水文地质、地下管线（燃气、供水、供电、通信等）、周边建筑物及构筑物的沉降、倾斜情况进行全面检测，详细记录检测数据，形成现场勘察报告及管线探测报告；对检测中发现的地下管线冲突、周边建筑物安全隐患、地质条件复杂（如流沙、淤泥、岩溶）等问题，及时上报项目部及设计单位，制定整改方案及防护措施，整改完成并验收合格后，方可进入后续施工。

3.确定施工工艺参数，根据设计要求、现场实际情况及施工方法，明确各分项工程的施工工艺、操作流程及关键参数，如明挖基坑支护的间距、入土深度，盾构掘进的速度、推力、出土量，喷射混凝土的厚度、强度，防水卷材的铺设搭接宽度，钢筋绑扎的间距、保护层厚度等，编制工艺参数试施工方案，选取隐蔽区域进行试施工，制作样板，验证工艺参数的合理性及施工效果，经设计、监理单位确认后，方可全面施工。

4.搭建测量控制体系，建立施工平面控制网及高程控制网，在施工区域设置永久性或临时性的控制点、水准点，确保测量放线精度符合规范要求；安排专业测量人员，根据设计图纸及检测数据，精准放出基坑边线、主体结构轴线、标高控制线、隧道掘进方向控制线，每隔一定距离设置控制桩及标高控制点，标注清晰，定期复核，避免施工偏差。

5.开展岗前技术培训与交底，结合施工方案、工艺参数及相关规范要求，向所有施工人员讲解各分项工程的操作规范、施工技巧、质量控制要点、安全注意事项及验收标准；重点针对基坑支护、盾构掘进、防水施工、隧道支护、机电安装等易出现质量安全隐患的工序进行专项培训及实操演练，明确各岗位工作职责，编制专项技术交底文件，逐层交底，确保每位施工人员清晰掌握操作要点，留存交底记录备查。

6.针对不同施工方法、特殊工况（雨季、汛期、冬季、夜间施工）及突发情况，制定专项施工应对方案及应急预案；明确施工区域划分，与周边道路交通、地下管线管理、周边居民协调沟通，合理规划施工路线、材料运输路线及施工围挡范围，避免施工对周边环境及居民生活造成影响；制定突发事件（基坑坍塌、涌水涌砂、管线破损、火灾等）应急预案，配备应急物资及设备，组织应急演练，确保突发情况能够及时处置。

2.2材料与设备准