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2025年运筹学计算试题及答案

姓名：__________考号：__________

一、单选题(共10题)

1.线性规划中，目标函数系数的变化对最优解的影响是什么？()

A.不影响最优解，只影响最优值

B.影响最优解，但不影响最优值

C.影响最优解和最优值

D.不影响最优解和最优值

2.在单纯形法中，如何判断算法是否结束？()

A.所有变量都是基变量

B.所有变量都是非基变量

C.目标函数值不再变化

D.没有更多的列可以被引入基变量

3.在运输问题中，如何判断是否存在最优解？()

A.总产量等于总需求量

B.总产量大于总需求量

C.总产量小于总需求量

D.总产量等于总需求量或总产量大于总需求量

4.在指派问题中，如何判断是否为最优指派？()

A.每个元素至少被分配一次

B.每个元素最多被分配一次

C.总指派成本最小

D.每个元素至少被分配一次且总指派成本最小

5.在整数规划中，如何判断是否存在整数解？()

A.目标函数和约束条件都是线性的

B.目标函数和约束条件都是整数系数的

C.目标函数是线性的，约束条件是整数系数的

D.目标函数是整数系数的，约束条件是线性的

6.在动态规划中，如何判断最优子结构？()

A.子问题的解可以独立求解

B.子问题的解依赖于其他子问题的解

C.子问题的解可以合并求解

D.子问题的解可以递归求解

7.在排队论中，服务时间的分布对排队长度有什么影响？()

A.服务时间越长，排队长度越短

B.服务时间越长，排队长度越长

C.服务时间越短，排队长度越短

D.服务时间越短，排队长度越长

8.在库存管理中，经济订货量（EOQ）模型中，订货成本和持有成本的关系是什么？()

A.订货成本越高，持有成本越低

B.订货成本越低，持有成本越高

C.订货成本和持有成本成正比

D.订货成本和持有成本成反比

9.在网络流问题中，如何判断是否存在可行流？()

A.总供应量等于总需求量

B.每个节点的流入量等于流出量

C.每条边的流量不超过容量

D.以上都是

10.在决策树分析中，如何计算期望值？()

A.将每个节点的概率乘以相应的收益或成本

B.将每个节点的概率相加

C.将每个节点的收益或成本相加

D.将每个节点的概率和收益或成本相加

二、多选题(共5题)

11.线性规划中，以下哪些是约束条件的类型？()

A.等式约束

B.不等式约束

C.非线性约束

D.约束变量为整数

12.在运输问题中，以下哪些是确定最优解的方法？()

A.北方法

B.南方法

C.最小费用法

D.网络流方法

13.在排队论中，以下哪些因素会影响排队系统的性能？()

A.到达率

B.服务率

C.系统容量

D.客户类型

14.在动态规划中，以下哪些是动态规划解决问题的特点？()

A.子问题重叠

B.最优子结构

C.无后效性

D.子问题独立

15.在库存管理中，以下哪些是库存控制策略？()

A.定期盘点法

B.持续盘点法

C.经济订货量（EOQ）模型

D.最小库存法

三、填空题(共5题)

16.线性规划的标准形式中，决策变量x的系数矩阵通常称为：

17.运输问题中，当总供应量小于总需求量时，需要引入：

18.排队论中，顾客到达服务系统的平均时间间隔称为：

19.动态规划中，将复杂问题分解为相互重叠的子问题，每个子问题只解决一次，并存储其解的过程称为：

20.库存管理中，用于确定最佳订货批量的模型是：

四、判断题(共5题)

21.在运输问题中，如果所有供应点的供应量等于所有需求点的需求量，则该问题一定有可行解。()

A.正确B.错误

22.线性规划问题的最优解可能在可行域的边界上或顶点上，但不能在可行域的内部。()

A.正确B.错误

23.在排队论中，如果服务率小于到达率，则系统的排队长度会无限增加。()

A.正确B.错误

24.动态规划问题的解是具有最优子结构属性的，即问题的最优解包含其子问题的最优解。()

A.正确B.错误

25.库存管理中的再订货点是根据当前库存水平和需求预测来确定的。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

26.简述线性规划问题中可行域的概念及其几何意义。

27.解释运输问题中“闭链”的概念及其在求解中的作用。

28.