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1、施工过程中的保护措施

1.1、玻璃、铝板容易碰撞到的地方要用夹板或其它材料挡住，防止机械撞击及化学药品、水泥沙浆及腐蚀性气体的腐蚀，如强酸、强碱及沥青燃烧等气体等；

1.2幕墙注胶完成玻璃用木箱包装，便于吊运也不易被碰坏；;6、竣工验收：

工程竣工验收是工程完工后把幕墙成品交给业主、监理与当地质检站检查的最后一道工序，也是对幕墙质量进行的最完善的检测，对此项工程的最后考核与结论。

6.1、工程安装竣工前的最终检验内容及程序：

a、工程安装最终检验前，所有分项、分部工程全部完工并达到合格质量标准；

b、有齐全的质量凭证、原始记录；

c、技术质量问题已经得到处理，且手续完备；

d、竣工检验所用的检验设备、量具、仪器、工装和仪表经检定合格，其精度满足规定的要求；

e、竣工交验是对工程的全面评定和验收，工程项目负责人逐一自检并达到合格要求；

f、复查遗留问题，经复查要全部整改完毕。

6.2、竣工检验的内容和要求：

a、按竣工图及有关技术文件、标准、合同要求等做为竣工验收的依据；

b、按“分部、分项工程质量检验评定表”中内容，由工;（3）水下混凝土灌注方法

①安装导管并放入钻孔内，导管下口离孔底约40mm，上口与储料斗相连，储料斗的容积不小于3m3。确保首批混凝土灌注后导管埋入深度大于1米。

②导管安装后，再次探测孔底沉渣厚度，如超过设计要求，则需进行二次清孔至合格为止。;（3）水下混凝土灌注方法

①安装导管并放入钻孔内，导管下口离孔底约40mm，上口与储料斗相连，储料斗的容积不小于3m3。确保首批混凝土灌注后导管埋入深度大于1米。

②导管安装后，再次探测孔底沉渣厚度，如超过设计要求，则需进行二次清孔至合格为止。;（2）钢筋骨架设防止在运输和就位时变形的强劲内撑架，吊车吊起钢筋笼后，检查钢筋笼的垂直度及外形轮廓，

轮廓平稳垂直放入孔内，切忌碰撞孔壁，不可强行下放。

（3）钢筋笼在入孔前，在骨架外侧绑挂与钻孔桩同标号的混凝土垫块或按照设计要求，以保证钢筋保护层厚度。

（4）钢筋笼在清孔结束后，及时放入孔内，入孔后位置正确，符合设???要求，并牢固定位。

骨架吊放偏差为：骨架平面位置100mm，骨架底面高程±100mm。;2021年两会基本情况;（2）清孔采用换浆法，钻孔达到设计标高后，将钻头上下慢速提放，然后注入净化泥浆，置换孔内含渣泥浆，禁用加深孔底的方法代替清孔。

（3）清孔时，注意保持孔内泥浆面高度始终在地下水位或河流水位以上1.5～2m，以及泥浆比重是否合适，防止坍孔缩孔。;（3）钻进时，应采用小冲程开孔，使初成孔坚实、竖直、圆顺，能起到导向作用，

并防止孔口坍塌。钻进尝试超过钻头全高加冲程后，方可进行正常的冲击。坚硬岩层应采用中、

大冲程，松散地层应采用中、小冲程。;具的检查、维修与安装、配套设施的就位等。将拼装好的钻机安装就位后，为保证底座和顶端平稳，

打木桩固定，以防产生偏移。顶部的起吊滑轮缘或转盘中心和桩孔中心三者保持在同一竖直线上，偏差控制在30mm以内，

以确保钻孔桩竖直度≤1%及孔位中心100mm的要求。

钻孔前，绘制孔位处地质剖面图，挂在钻台上，作为对不同土层选择适当的钻头，钻压、钻速和泥浆比重的参考。并

且经常注意土层变化，在土层变化处捞取渣样鉴别土层，并记录表中，与设计地层核对。并把渣样保存好，

对于有代表性的桩灌注前请设计院对地层进行现场确认。;a.为提高桥梁施工时支架下地基的承载力，以及有利于路基和桥梁的上部施工，泥浆池要进行必要的处理来防止水渗入到地下。拟在泥浆池底部及周围铺一层五彩布，之后于

夯填10cm的粘土，以隔离地基土和泥浆。

b.泥浆的性能指标直接关系到钻孔桩施工的护壁和悬浮钻渣的能力以及工程的进度和质量。泥浆的制备应结合工程的实际情况来选定，采用合格的粘土来配制，当粘土的性能

较差可掺入适量的纯碱来改善泥浆的性能。在黏性土中钻孔，泥浆浮渣能力满足施工要求时，可利用孔内原土造浆护壁，可将黏土加工后投入孔中;与酸、碱、盐类物质或液体接触；

4.7、从木箱或钢架上搬出来的板块及其他成品、半成品，需用木方垫起100MM，并不得堆放挤压；

4.8、应严禁结构施工层水、砂浆、砼等物质的坠落，土建应严格做好楼层防护；

4.9、应严禁焊接火花的溅落和物体撞击及酸碱盐类溶液对幕墙的破坏；

4.10、严禁任意撕毁材料保护膜，或在材料饰面上刻划或用单元式杆件材;3.6运输途中应经常检查货物情况。

3.6公路运输要遵守相应规定。如GB146.2-83《货车满载加固及超限货物运输规则》。

4、施工现场成品保护措施：

4.1、施工现场临时存放的材料，按公司规定的《产品贮存控制程序》进行贮存和维护；

4.2、铝型材用保护胶;2、产品包装阶段保护措施：

2.1包装工人按规定的方法和要求对产品进行包装；

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