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温度效应对钢管混凝土轴心受压构件徐变特性的多维度解析

一、引言

1.1研究背景与意义

钢管混凝土作为一种新型组合结构材料，融合了钢材与混凝土的优点，在建筑领域得到了广泛应用。钢管为核心混凝土提供侧向约束，有效提高了混凝土的抗压强度和延性；而混凝土则增强了钢管的稳定性，防止其局部屈曲。这种协同工作机制使得钢管混凝土构件具有承载力高、塑性和韧性好、施工便捷等显著优势，被大量应用于高层建筑、桥梁、塔架等工程结构中。

在实际工程中，钢管混凝土结构不可避免地会受到温度变化的影响。温度作用下，钢管和混凝土的材料性能会发生改变，两者之间的协同工作性能也会受到影响，进而导致构件产生徐变变形。徐变是混凝土在长期荷载作用下随时间而增加的变形，它会使结构的内力分布发生变化，降低结构的刚度，甚至影响结构的安全性和正常使用功能。对于钢管混凝土构件而言，温度作用下的徐变问题更为复杂，因为钢管和混凝土的热膨胀系数不同，在温度变化时会产生不同程度的变形，从而在两者之间产生附加应力，进一步加剧徐变现象。因此，深入研究温度作用下钢管混凝土轴心受压构件的徐变特性，对于准确评估结构的长期性能和安全性具有重要的理论意义和工程实用价值。

从理论层面来看，目前关于钢管混凝土徐变的研究主要集中在常温条件下，对于温度作用下的徐变研究相对较少，且缺乏系统深入的理论分析。建立考虑温度效应的钢管混凝土徐变理论模型，有助于完善钢管混凝土结构的力学理论体系，为结构设计和分析提供更准确的理论依据。

在工程实践中，许多重要的建筑结构如大跨度桥梁、超高层建筑等，在服役期间会经历显著的温度变化。准确掌握温度作用下钢管混凝土构件的徐变规律，可以指导工程师在设计阶段合理考虑徐变影响，优化结构设计，避免因徐变过大导致结构出现过度变形、裂缝开展甚至破坏等问题。同时，在施工过程中，也能根据徐变特性制定合理的施工方案和施工顺序，确保结构的施工质量和安全。此外，对于既有钢管混凝土结构的评估和维护，徐变研究成果也能为结构的耐久性评估和寿命预测提供关键支持，有助于制定科学合理的维护策略，延长结构的使用寿命。

1.2国内外研究现状

混凝土徐变作为一个重要的研究课题，已经受到了国内外学者的广泛关注。自20世纪初混凝土徐变特性被发现以来，大量的研究工作围绕其展开，在徐变机理、影响因素以及预测模型等方面取得了丰硕的成果。众多研究表明，混凝土徐变受加载龄期、温度、湿度、试件尺寸和应力水平等多种因素的综合影响。加载龄期不同，混凝土内部的微观结构和湿含量存在差异，从而导致徐变特性不同；环境湿度和试件尺寸主要通过影响水分迁移和干燥过程来影响徐变；而在大体积混凝土结构中，温度对徐变的影响尤为显著，高温会加速混凝土内部的化学反应，使徐变速率明显增加，低温则会抑制反应进行，降低徐变速率。为了准确预测混凝土徐变，国内外学者提出了多种徐变预测模型，如CEB-FIP模型、B3模型等，这些模型在不同的应用场景中发挥了重要作用，但由于混凝土徐变的复杂性，现有的模型仍存在一定的局限性。

关于温度对混凝土徐变影响的研究也开展了近40年，大量实验表明，温度变化可以改变混凝土的物理性能，进而显著影响徐变。在高温环境下，混凝土中的水分蒸发加快，水泥水化反应加速，导致徐变速率大幅提高；在低温环境下，水泥水化反应减缓，徐变速率明显降低。然而，目前关于温度对混凝土徐变影响的研究仍存在许多问题需要深入探讨，例如复杂温度场下混凝土徐变的精确计算方法、温度与其他因素（如湿度、应力等）的耦合作用对徐变的影响机制等。

相比之下，针对钢管混凝土在温度作用下徐变的研究则相对滞后。钢管混凝土作为一种组合结构，其徐变特性不仅受到混凝土自身徐变的影响，还与钢管和混凝土之间的相互作用密切相关。由于钢管和混凝土的热膨胀系数差异较大（一般钢材的热膨胀系数约为混凝土的1.5-2倍），在温度变化时，两者的变形不协调会在界面处产生较大的应力，这种附加应力会进一步影响徐变的发展。目前，国内外对于这方面的研究尚处于起步阶段，仅有少数研究初步开展了对轴心受压构件的研究。现有研究主要集中在试验研究方面，通过对不同温度条件下的钢管混凝土构件进行长期加载试验，获取徐变数据并分析其变化规律，但试验研究往往受到试件数量、试验条件等因素的限制，难以全面系统地揭示温度作用下钢管混凝土徐变的内在机制。在理论研究方面，虽然有一些学者尝试将现有的混凝土徐变理论模型应用于钢管混凝土徐变计算，但由于未能充分考虑钢管与混凝土之间的相互作用以及温度效应的复杂性，计算结果与实际情况存在较大偏差。在数值模拟方面，虽然有限元软件为研究钢管混凝土徐变提供了有力工具，但如何准确模拟钢管与混凝土之间的粘结滑移以及温度场与徐变场的耦合作用，仍然是亟待解决的问题。因此，目前对于温度对钢管混凝土徐变的影响，