板料冲压成形力学性能演变对车门结构性能的影响与优化研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球汽车产业的蓬勃发展,汽车保有量持续攀升。国际汽车制造商协会(OICA)数据显示,截至2023年,全球汽车保有量已超15亿辆,且仍以每年约3%的速度增长。汽车作为人们日常出行的重要交通工具,其安全性、舒适性和可靠性备受关注。车门作为汽车车身的关键部件,不仅承担着方便乘客上下车、保护车内乘员安全的重要功能,还对整车的外观造型、空气动力学性能及NVH(Noise、Vibration、Harshness,即噪声、振动与声振粗糙度)性能等有着显著影响。
在汽车碰撞事故中,侧面碰撞发生的概率较
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