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2026年船舶工程师海工面试题及答案

一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）

1.在海上风电安装项目中，船舶甲板机械的主要负载不包括以下哪项？

A.风机叶片吊装

B.海上作业人员升降

C.消防设备移动

D.液压油泵维护

2.北海地区船舶的艉轴密封装置通常采用哪种材料以应对低温海水环境？

A.金属石墨复合材料

B.橡胶密封圈

C.石墨毡密封

D.玻璃纤维增强塑料

3.海工船舶的液压系统压力通常设定在多少MPa，以满足重载荷作业需求？

A.10

B.20

C.30

D.40

4.在船舶管路系统中，用于输送高温高压蒸汽的管道应优先选用哪种材质？

A.不锈钢（304）

B.碳钢（Q235）

C.铜合金

D.双相不锈钢

5.船舶发动机的废气涡轮增压器在海上平台作业中主要解决什么问题？

A.提高燃油效率

B.增强燃烧稳定性

C.降低噪音污染

D.减少排放

6.FPSO（浮式生产储卸油装置）的动态定位系统（DP）通常采用哪种传感器进行姿态监测？

A.液压传感器

B.惯性测量单元（IMU）

C.电磁流量计

D.压力变送器

7.船舶螺旋桨的螺距比（P/D）通常在什么范围内，以平衡推进效率与振动？

A.0.6-0.8

B.1.0-1.5

C.1.8-2.2

D.2.5-3.0

8.在船舶焊接作业中，TIG焊（钨极惰性气体保护焊）适用于哪种材料？

A.铝合金

B.铜合金

C.高强度钢

D.不锈钢（316L）

9.海上钻井船的钻井液循环系统主要依靠什么部件实现流体输送？

A.泵组

B.齿轮箱

C.风扇

D.气动离合器

10.船舶主机遥控系统通常采用哪种通信协议实现远程控制？

A.RS-485

B.Wi-Fi

C.GPRS

D.CAN-Bus

二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）

1.海工船舶的轴系对中精度要求高的原因包括哪些？

A.减少振动

B.防止轴承损坏

C.降低油耗

D.提高传动效率

2.船舶发动机的燃烧室设计需考虑哪些因素？

A.燃油喷射压力

B.气缸压缩比

C.排气温度

D.冷却水流量

3.FPSO的应急电源系统通常包括哪些设备？

A.柴油发电机组

B.蓄电池组

C.逆变器

D.自动稳压器

4.船舶液压系统的常见故障有哪些？

A.泄漏

B.压力不足

C.温度过高

D.噪音过大

5.海上风电安装船的甲板起重设备需满足哪些要求？

A.高强度钢结构件

B.液压同步控制

C.多点吊装能力

D.抗风浪稳定性

三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）

1.船舶的舱底水系统主要用于排放机舱积水，无需进行油水分离处理。

（×）

2.海上平台管路设计需考虑海水腐蚀性，通常采用阴极保护技术。

（√）

3.船舶的轴封装置在高温环境下易失效，需定期更换石墨填料。

（×）

4.FPSO的动态定位系统（DP）需要24小时不间断供电。

（√）

5.船舶的液压系统油液污染会导致泵和马达磨损加剧。

（√）

6.海上风电安装船的甲板机械通常采用电动驱动，以降低噪音。

（×）

7.船舶的艉轴管填料密封适用于高转速、高扭矩工况。

（×）

8.船舶发动机的涡轮增压系统在低速航行时无需介入。

（√）

9.海工船舶的管路系统无需考虑振动隔离设计。

（×）

10.FPSO的消防系统需符合国际海事组织（IMO）的SOLAS公约要求。

（√）

四、简答题（共5题，每题5分，合计25分）

1.简述海上风电安装船的甲板起重设备在吊装风机叶片时的主要技术要求。

答：

-吊装能力需满足风机叶片重量要求（通常500-1000吨）；

-液压同步控制确保多点吊装稳定性；

-抗风浪设计，甲板结构需加强以承受动态载荷；

-布局合理，避免吊装作业相互干涉。

2.船舶的轴系对中不良会导致哪些后果？如何进行检测？

答：

-后果：振动加剧、轴承过度磨损、轴封泄漏、传动效率降低；

-检测方法：使用激光对中仪或拉线法测量轴心距和角度偏差。

3.FPSO的动态定位系统（DP）在恶劣海况下如何维持作业稳定性？

答：

-通过DP计算机实时计算船舶姿态，控制推进器、侧推器等；

-启动备用电源确保系统供电；

-调整船舶压载水，增强稳性；

-若海况超限，自动报警并停止作业。

4.船舶液压系统中的油液污染有哪些来源？如何预防？

答：

-来源：空气进入系统、密封件老化、滤油器失效、液压油变质；

-预防：定期更换滤油器、加装空气滤清器、使用防污染液压油、加强维护记录。

5.海上钻井船的钻井液循环系统在起下钻过程中如何确保安全？

答：

-通过泵组控制钻井液流量，避免井喷风险；