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基坑开挖施工安全技术交底

1适用范围与交底目的

本交底适用于××市轨道交通6号线××站附属结构A、B、C三个出入口及1号风亭的基坑开挖作业，开挖深度5.3m～15.7m，地层以粉质黏土、淤泥质粉质黏土、中砂为主，地下水位埋深1.2m～2.4m。交底目的：让全体作业人员在进入现场前即掌握“干什么、怎么干、干到什么程度、出现危险如何停”，实现“零死亡、零坍塌、零淹水、零触电、零火灾”目标。

2编制与执行依据

2.1国家

《安全生产法》2021修订版第36、38、41条

《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号

《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令

《建筑基坑支护技术规程》JGJ1202012

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB502022018

2.2地方

《××市深基坑工程管理办法》××建规〔2022〕15号

《××市轨道交通建设工程安全风险管控细则》××轨发〔2023〕8号

2.3企业

《××建设集团基坑开挖“六必须、八严禁”红线制度》2024版

《××项目经理部安全生产责任制》2024版

上述文件条款直接转化为现场扣分、罚款、停工、清退条款，不再另行解释。

3项目组织架构与职责量化

3.1领导小组

组长：项目经理×××（一级建造师，证号×××××），对开挖安全负第一责任，每周带班检查不少于3次，每次不少于2小时，留存影像+二维码记录。

副组长：生产经理×××、安全总监×××，每日17:00在“智慧工地平台”填报《开挖风险日清表》，逾期一次罚款500元。

3.2专业班组

支护班：负责桩、梁、锚索、土钉施工，班长×××，持《建筑架子工证》+《安全生产考核C证》。

开挖班：负责分层、分段、对称开挖，班长×××，持《挖掘机操作证》+《安全生产考核C证》。

降水班：负责井点、管井、明排，班长×××，持《电工进网证》+《安全生产考核C证》。

监测班：负责沉降、测斜、水位、支撑轴力，班长×××，持《测绘技师证》。

3.3职责清单（节选）

项目经理：审批《每日开挖令》，未审批擅自开挖，对作业队罚款1万元/次。

安全总监：对“三宝四口五临边”每日拍照比对，未闭合整改，对责任工程师罚款200元/条。

开挖机手：启动前必须完成“三查三确认”（查机油、查钢丝绳、查限位；确认支护强度、确认管线交底、确认指挥信号），缺一禁止合闸。

4危险源清单与分级管控

4.1重大危险源（Ⅰ级，红色）

a)开挖深度≥10m且距运营地铁隧道外边线≤10m区段；

b)中砂层内存在承压水，水头高出坑底≥3m；

c)上部1.5m范围有高压燃气管（DN500，0.4MPa）。

管控措施：由集团总部专家论证，采用“地下连续墙+四道混凝土支撑+坑内降压井”方案，24h值守，每2h记录一次。

4.2较大危险源（Ⅱ级，橙色）

a)开挖深度5～10m区段；

b)坑边荷载≥20kN/m2；

c)雨季（5月15日—9月15日）施工。

管控措施：项目部级审批，加密监测频率至1次/d，现场备应急沙袋≥500只。

4.3一般危险源（Ⅲ级，黄色）

a)深度5m区段；

b)坑边荷载20kN/m2；

c)非雨季。

管控措施：班组自检，监测频率2次/周。

危险源清单每月动态更新，更新后24h内重新交底、重新签字，未签字人员禁止进闸机。

5支护与降水先行条件

5.1支护完成判定标准

地下连续墙：混凝土强度≥设计强度80%，声波透射判定Ⅰ类桩≥90%，墙顶水平位移累计10mm。

混凝土支撑：强度≥设计强度75%，支撑轴力基值已采集，两端与围檩缝隙2mm。

土钉墙：注浆体强度≥15MPa，抗拔试验合格（0.9Tu≥1.5T设计），面层喷射混凝土厚度平均≥设计值5mm。

5.2降水达标判定

坑内水位降至坑底以下≥0.5m，持续稳定≥72h；单井出水量≤设计值120%，含砂量≤1/20000；周边地面沉降速率≤0.5mm/d。

判定由第三方监测单位签字，项目经理签发《降水达标令》，未达标擅自开挖，按1万元/10m处罚。

6开挖分区、分层、分段方法

6.1分区

A区（16轴，深15.7m）、B区（712轴，深10.3m）、C区（1318轴，深5.3m）。

6.2分层

A区五层：0～3m、3～6m、6～9m、9～12m、12～15.7m；每层再分两个亚层，每层厚度≤1