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- 2026-02-27 发布于重庆
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高速公路桥梁湿接缝施工实施细则
编制依据
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)
《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1-2017)
本项目高速公路桥梁施工设计图纸
本项目施工组织设计及专项施工方案
一、施工准备
1.1技术准备
组织技术人员、施工班组进行设计图纸会审,明确湿接缝钢筋布置、混凝土强度等级、施工节点等核心设计要求,形成会审记录。
编制专项施工技术交底文件,对施工班组进行全员交底,明确施工工艺、质量标准、安全注意事项,交底双方签字确认并存档。
复核桥梁预制梁安装轴线、高程、间距等参数,确认湿接缝施工空间、尺寸符合设计要求,对偏差超标的部位提前整改。
确定混凝土配合比,C50湿接缝混凝土需经试验室试配验证,满足和易性、强度、耐久性等指标要求,并报监理工程师审批。
1.2现场准备
清理预制梁翼缘板端部及湿接缝施工区域的杂物、浮浆、油污,对湿接缝与预制梁接触面进行凿毛处理,凿毛深度不小于5mm,露出新鲜混凝土骨料,且凿毛面积不小于接触面的95%。
采用高压水对凿毛后的接触面进行彻底冲洗,清除浮渣、粉尘,确保接触面清洁、湿润,无积水。
清理桥梁下方施工空间,搭设必要的操作平台,清理模板吊装、混凝土浇筑的作业通道,设置安全防护栏杆及警示标识。
布置混凝土运输、浇筑的现场临时设施,确保混凝土罐车通行顺畅,手推车入模通道无障碍物。
1.3材料准备
钢筋:进场钢筋的规格、型号符合设计要求,具有质量合格证明文件及检测报告,经现场抽样复检合格后方可使用;钢筋存放于防雨、防潮的仓库或料场,架空堆放,防止锈蚀。
混凝土原材料:水泥、砂石料、外加剂等原材料进场验收合格,各项性能指标符合C50混凝土配合比要求,拌和站设备调试完成,具备连续拌和能力。
模板及辅材:竹胶板、钢管、蝴蝶卡、拉杆、PVC管、双面胶、扎丝、电焊条等辅材进场验收,规格、数量满足施工需求,且质量合格。
养护材料:土工布、洒水设备等养护材料准备到位,确保混凝土浇筑后能及时开展养护作业。
二、资源配置
2.1机械设备配置
设备名称
型号/规格
单位
数量
用途
随车吊
12t
台
1
钢筋、模板运输及吊装
钢筋切断机
GQ40
台
1
钢筋下料
钢筋弯曲机
GW40
台
1
钢筋加工成型
电焊机
ZX7-400
台
2
钢筋点焊、焊接
混凝土拌和站
HZS90
套
1
C50混凝土集中拌和
混凝土罐车
8m3
辆
2
混凝土运输
插入式振动器
ZN50
台
2
混凝土振捣
手推车
0.5m3
辆
4
混凝土入模转运
高压水泵
5.5kW
台
1
接触面冲洗、模板湿润
洒水壶/洒水车
-
个/辆
2/1
混凝土养护、模板湿润
2.2人员配置
岗位名称
人数
任职要求
主要职责
现场技术员
1
持公路工程相关技术员证,熟悉桥梁施工
技术指导、工序验收、现场协调
质检员
1
持质量检查员证,熟悉桥涵质量标准
质量检查、验收、资料整理
钢筋工
6
持证上岗,熟练掌握钢筋绑扎、焊接技能
钢筋下料、加工、安装绑扎
模板工
4
熟练掌握模板安装、加固技能
模板吊装、安装、加固、拆除
混凝土工
4
熟练掌握混凝土浇筑、振捣、收面技能
混凝土入模、振捣、收面、拉毛
电焊工
2
持特种作业操作证(电焊)
钢筋点焊、焊接作业
普工
3
熟悉现场施工流程
现场清理、材料转运、辅助作业
安全员
1
持安全考核合格证
现场安全巡查、隐患整改、安全防护
2.3主要材料配置
材料名称
规格/型号
单位
数量(每道湿接缝)
备注
钢筋
按设计图纸要求
t
按设计量
含环形钢筋、纵向钢筋、剪力钢筋
竹胶板
95cm宽
㎡
按施工量
湿接缝宽度80cm,两侧各搭接7.5cm
钢管
φ48×3.5mm
m
20
模板加固用
拉杆
φ14mm
根
按间距50cm布置
穿PVC管使用
PVC管
φ16mm
m
与拉杆等长
套拉杆,方便拆模
双面胶
5cm宽
m
按模板缝长度
模板缝止浆
扎丝
0.7-2.0mm
kg
2
钢筋绑扎
电焊条
E43系列
kg
1
钢筋焊接
C50混凝土
泵送商品混凝土
m3
按设计量
拌和站集中拌和
土工布
200g/㎡
㎡
按湿接缝面积
混凝土养护
三、施工工艺
本工程湿接缝施工工艺流程为:施工准备→钢筋加工→环形钢筋安装→纵向钢筋安装→剪力钢筋焊接→模板安装与加固→验收→混凝土浇筑→收面拉毛→混凝土养护→模板拆除
3.1钢筋加工
湿接缝所有钢筋均在钢筋加工厂集中下料、加工,严禁现场随意下料。
钢筋下料前核对设计图纸,准确计算钢筋长度,采用钢筋切断机下料,下料尺寸偏差控制在±10mm内。
环形钢筋按设计弧度采用钢筋弯曲机成型,成型后钢筋表面无裂纹、弯折处无褶皱,尺寸偏差符合设计及规范要求。
加工完成的钢筋按规格、型号分类堆放
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