2015款凯迪拉克XTS维修手册A151678-2744428.pdfVIP

前进档，6档

随着车速增加，变速器控制模块（TCM）接收到来自自动变速器输入轴和输

出轴转速传感器、节气门位置传感器以及其他车辆传感器的输入信号，以确定指令

常低26压力控制电磁阀4（PCS）通电的精确时刻。同时，指令常高35

倒档压力控制电磁阀2断电。

2-6档离合器接合

26压力控制电磁阀4

指令26压力控制电磁阀4

通电，允许执行器进油量限制油流入压力控制电磁阀（PCS）26

档离合器油路。压力控制电磁阀（PCS）26油经由节流孔#32流向2-6

档离合器调节阀。

2-6档离合器调节阀

压力控制电磁阀（PCS）26离合器油克服2-6档离合器调节阀弹簧力，使2-6

档离合器调节阀总成移动，以允许26档离合器/1234

档离合器进油通过该阀。26档离合器/1234档离合器进油流入26

档离合器油路，并在此处经过节流孔#46，然后流向2-6

档离合器调节阀的弹簧端，再流向2-6档离合器。

2-6档离合器

26档离合器油从2-6档离合器调节阀流向2-6档离合器活塞总成。26

档离合器油压力克服2-6档离合器弹簧力移动活塞，以接合2-6档离合器片。

3-5档离合器分离

35档倒档压力控制电磁阀2

指