《高速铁路客运设备设施》课件 项目二 走进和谐号动车组.pptxVIP

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  • 2026-02-28 发布于山东
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《高速铁路客运设备设施》课件 项目二 走进和谐号动车组.pptx

任务2.1走进和谐号动车组

高速铁路客运设备设施

仅供内部使用

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一、动车组定义

所谓动车组就是由若干动车和拖车或全部由动车长期固定连挂在一起组成的列车。其特征是固定编组、自带动力、可双向运行。

动车组中带有动力的车辆称为动力车,简称动车(用M表示),不带动力的车辆称为拖车(用T表示),列车两端都带有司机室,可在线路上往复运行。

高速铁路客运设备设施

仅供内部使用

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此处可为课程名称(每章节不变化)

也可为章节名称(每章节变化)

二、动力集中与动力分散

动车组分为动力集中式和动力分散式两种类型,动力集中式列车是指动力装置集中安装在列车的两端,动力分散式列车是指动力装置分散安装在列车的几个车厢,由司机通过驾驶室的计算机控制。

动车组动力分散配置有两种方式。一种是完全分散方式,即高速列车编组中的车辆全部为动力车(动车),如日本的0系高速列车,16辆编组中的每辆车均是动力车(动车)。

高速铁路客运设备设施

仅供内部使用

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二、动力集中与动力分散

另一种是相对分散方式,即高速列车编组中大部分是动力车(动车),小部分为无动力的拖车,如日本的100系、700系高速列车,16辆编组中有12辆动力车(动车),

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