4.2汽车信号系统（课件）-《汽车电气设备构造与维修》同步教学（高教版）.pptxVIP

汽车电气设备构造与检修;目录;01;1概述;01;2汽车转向灯及其闪光器;1）电容式闪光器

电容式闪光器结构原理图如图6-13所示。

工作原理：

汽车转向时，接通转向开关，电流经蓄电池“+”极→电源开关→接线柱B→串联线圈→常闭触点→接线柱L→转向开关→转向灯及转向指示灯→搭铁→蓄电池“—”极，构成回路。;流经串联线圈的电流产生的吸力大于弹簧片的作用力，将触点迅速打开，由于流过转向灯灯丝电流时间很短，故灯泡处于暗的状态(未来得及亮)。触点打开后，蓄电池开始向电容器C充电，回路为：蓄电池“+”极→电源开关→接线柱B→串联线圈→并联线圈→电容C→转向开关→转向灯及转向指示灯(左或右)→搭铁→蓄电池“-”极。由于线圈丝电阻较大，充电电流较小，仍不足以使转向灯亮。同时，两线圈产生的电磁吸力方向相同，使触点维持打开，随着电容器C两端电压升高，充电电流逐渐减小，电磁吸力也减小，在弹簧片作用下，触点闭合。随后，电源通过串联线圈、触点、转向开关、向转向灯供电，电容器经并联线圈、触点放电。由于此时两线圈磁力方向相反，产生的合成磁力不足以使触点打开，此时转向灯亮。随着C两端电压下降，流经并联线圈的电流减少，产生的磁力减弱，串联线圈产生的电磁吸力又将触点打开，转向灯变暗。如此反复，使转向灯以一定的频率闪烁。;2）电子式闪光器