振动压实成型下冷再生混合料试验与级配优化的深度剖析.docxVIP

振动压实成型下冷再生混合料试验与级配优化的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

在道路建设与维护领域，路面材料的选择和成型工艺对道路的性能和使用寿命起着至关重要的作用。目前，路面维修材料主要分为热拌混合料和冷再生混合料两类。热拌混合料在道路工程中应用历史悠久，具有较高的强度和稳定性，在高温条件下进行加工，需要消耗大量的能源用于加热集料和沥青。其生产成本相对较高，包括原材料采购、能源消耗以及设备维护等方面的费用。在加热过程中会产生大量的有害气体和粉尘，如沥青烟、二氧化硫等，对空气造成严重污染，不符合当下环保理念。而且热拌混合料的施工受季节和天气的影响较大，施工周期相对较长，这在一定程度上限制了其应用范围。

冷再生混合料作为一种新型的路面维修材料，近年来逐渐受到相关领域的重视。它具有在常温下生产的特点，无需对集料和沥青进行加热，大大降低了能源消耗和生产成本。冷再生混合料可以充分利用旧路面材料，减少了新材料的开采，降低了对环境的影响，符合可持续发展的要求。其施工方便，可在较短时间内完成路面修复工作，减少了对交通的干扰。冷再生混合料的性能与其制备工艺和设备密切相关。

在现有的制备工艺中，振动压实成型方式是应用较为广泛的一种。该方式利用振动压实设备对混合料进行振动压实，在振动作用下，混合料中的颗粒能够更加紧密地排列，实现良好的填充和压实效果，从而提高其物理性能，如强度、稳定性和耐