滑动轴承 多层金属滑动轴承 第2部分：合金厚度≥2mm的结合强度破坏性试验标准立项修订与发展报告.docxVIP

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《滑动轴承多层金属滑动轴承第2部分：合金厚度≥2mm的结合强度破坏性试验》标准修订与发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheRevisionof“Plainbearings—Multilayerplainbearings—Part2:Destructivetestingofbondforbearingmetallayerthickness≥2mm”

摘要

本报告旨在系统阐述国家标准《滑动轴承多层金属滑动轴承第2部分：合金厚度≥2mm的结合强度破坏性试验》修订工作的背景、目的、核心内容及其对行业发展的深远意义。多层金属滑动轴承作为内燃机、汽轮机、压缩机等关键动力机械的核心基础件，其衬层（如铅基、锡基、铜基或铝基合金）与钢质衬背之间的结合强度是决定轴承服役性能与可靠性的生命线。结合不牢将直接导致衬层剥离，引发设备早期失效，造成重大经济损失与安全隐患。

本次标准修订旨在替代已实施三十余年的GB/T12948-1991，以适应当前制造工艺进步、检测技术发展及国际标准协调（如ISO4386-2）的需求。修订后的标准明确了采用拉伸试验机进行破坏性试验的原理、方法、装置及评价流程，显著提升了试验方法的科学性、可操作性与结果的可靠性。报告详细分析了标准修订的主要技术变化，包括试验原理的引