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- 2026-03-03 发布于广西
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2026年一级建造师(港口与航道工程)专项突破练习题
(考试时间:90分钟满分100分)
班级______姓名______
第I卷(选择题,共40分)
答题要求:本卷共20小题,每小题2分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在题后的括号内。
1.港口与航道工程中,高性能混凝土的水胶比通常不大于()。
A.0.35
B.0.40
C.0.45
D.0.50
2.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。
A.0.5
B.0.8
C.1.0
D.1.2
3.海港工程的极端高水位应采用重现期为()年的年极值高水位。
A.20
B.30
C.50
D.100
4.板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时,应控制(),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。
A.桩的偏位
B.沉桩数量
C.沉桩速率
D.桩的倾斜度
5.高桩码头工程施工组织设计编制中,“各项资源的需用计划”包括:劳动力需用计划、材料需用计划、()、预制构件和半成品需用计划等。
A.工资计划
B.混凝土试验计划
C.施工船舶和机械需用计划
D.分期分批竣工项目计划
6.当采用()进行水平位移观测时,其边长应采用钢尺丈量,并宜进行温度、倾斜、垂曲等修正。
A.前方交会法
B.经纬仪投点法
C.视准线法
D.极坐标法
7.当码头前沿底流速较大,地基土有被冲刷的危险时,重力式码头应考虑的措施是()。
A.加大基床外肩宽度
B.放缓边坡
C.增大墙身厚度
D.增加倒滤层厚度
8.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。
A.10%
B.50%
C.80%
D.90%
9.斜坡堤堤心石抛石时,抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于()。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
10.采用爆破排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般在()H左右(H为处理的淤泥厚度)。
A.0.15-0.25
B.0.25-0.50
C.0.50-0.80
D.0.80-1.00
11.海港工程钢结构,采用阴极保护法进行防腐蚀保护时,可应用于()。
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区
12.港口与航道工程中,关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法,正确的是()。
A.有抗冻要求时,泥块含量不大于0.5%
B.有抗冻要求时,水溶性硫酸盐及硫化物含量不大于0.5%
C.无抗冻要求时,水溶性硫酸盐及硫化物含量不大于1.2%
D.有抗冻要求时,泥含量不大于1.0%
13.港口与航道工程中,关于筑坝材料的质量要求,错误的是()。
A.土料中不得含有杂质
B.当选用黏性土作土料时,其塑性指数不宜大于20
C.在分层垫筑时,不得夹有杂质或成层冻结
D.筑坝材料应根据筑坝土料类别、土料开采方式、土料性质、筑坝部位及施工条件等因素合理选用
14.对于干地施工的大型重力式码头,其胸墙混凝土宜在()浇筑。
A.气温较高季节
B.气温较低季节
C.低温时段
D.高温时段
15.港口与航道工程中,高性能混凝土的单位水泥用量不宜超过()kg/m3。
A.300
B.400
C.500
D.600
16.港口与航道工程中,对于有抗冻要求的混凝土,其抗冻性合格的指标是在满足所要求的冻融循环次数后()。
A.抗压强度损失不大于20%,质量损失不大于5%
B.抗压强度损失不大于20%,质量损失不大于10%
C.抗压强度损失不大于25%,质量损失不大于5%
D.抗压强度损失不大于25%,质量损失不大于10%
17.海港工程的钢结构在采用涂层保护的同时,可再外加()相结合的方式进行防腐。
A.阴极保护
B.焊接
C.化学防腐
D.包覆
18.对于航道整治工程,护岸丁坝坝头的位置选择,应在顺流向按()间距,并考虑河床地形的影响确定。
A.大于河宽1/5
B.小于河宽1/5
C.大于河宽1/4
D.小于河宽1/4
19.港口与航道工程中,关于板桩码头的说法,错误的是()。
A.主要是由连续的板桩墙构成主体结构
B.靠拉杆将锚碇结构与板桩墙连接
C.由拉杆、锚碇结构和板桩墙组成基础
D.主要依靠结构自重和墙前的回填土重量维持其稳定性
20.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向()。
A.应由岸侧往墙后方向填筑
B.应由墙后往岸侧方向填筑
C.应由墙后
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