京杭大运河与淮安的历史互动.pdfVIP

第４５卷第１３期山西建筑Ｖｏｌ.４５Ｎｏ.１３

２０１９年８月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＡｕｇ.２０１９１８５

文章编号:１００９￣６８２５(２０１９)１３￣０１８５￣０３

京杭大运河与淮安的历史互动★

王一汀

(南京工业大学ꎬ江苏南京２１００９６)

摘要:从政治、文化、经济等方面作为切入点ꎬ研究京杭大运河与淮安城市发展的历史互动ꎬ有助于对淮安的历史变迁、建筑风格

和特色风貌人文进行了解ꎬ可以为城市建设和人文遗产保存提供新的思路和见解ꎮ

关键词:淮安ꎬ京杭大运河ꎬ历史文化

中图分类号:ＴＵ￣０９文献标识码:Ａ

１运河与淮安的历史渊源当然ꎮ

京杭大运河始建于春秋ꎬ至隋朝隋炀帝时期大兴扩建与改由此可见ꎬ淮安也正是由于漕运的兴盛而兴盛起来的运河城

造ꎬ元朝时期自洛阳改道至北京ꎬ至此为鼎盛时期ꎮ运河的贯通市之一ꎬ京杭大运河对淮安的提升作用可大致分为以下五个

方面ꎮ

促使沿岸城镇迅速发展并走向繁荣ꎬ运河水不仅承载着繁忙的船

只ꎬ还孕育和滋润了沿线的一些城市ꎬ在运河沿岸的船闸、码头之１.１政治地位

处也兴起了一批具有景观特色的城镇ꎮ自明代京杭大运河全线贯穿之后ꎬ淮安替代扬州、南京等城

淮安段运河开凿于公元前４８６年ꎬ隋朝时开始大规模整修扩市ꎬ成为了运河漕运枢纽ꎮ如湖广州、江西、浙江、江南各省漕船

建ꎮ淮安自古就是南北大运河的腹心ꎬ其最重要的价值是区位优所运米石皆需要在淮安盘验ꎬ乃是南方各省粮船停留盘验之地ꎮ

势ꎬ素有“南船北马ꎬ九省通衡ꎬ韦省咽喉ꎬ五河要津ꎬ京师孔道”的同时政府设立了漕运指挥、船只过检、清运总督府等一系列行政

称号ꎮ从先秦起ꎬ该地区便与运河水系发生密切关系ꎬ隋唐时期ꎬ机构ꎮ明代成化七年时ꎬ设立总督漕运公署ꎬ清朝年间建河道总

淮安成为运河由南北向转为东西向(通济渠)的重要节点城市ꎬ在督府ꎬ规模宏伟ꎬ管辖全国谱运事务和黄运堤防与疏竣工作ꎮ衙

隋代时已是“运漕商旅ꎬ往来不绝”ꎮ唐宋时期ꎬ运道基本不变ꎬ修门官署林立成群ꎬ司署、察院等机构设置齐全ꎬ分工明确ꎮ与此同

竣淮河口北安官河ꎬ又成为淮北盐运要津ꎬ北宋时设转运使管理时ꎬ还具有全国规模最大的内河漕船厂ꎬ以及运河四大航线之首

漕运ꎬ明代会通河成后ꎬ成祖将原交往太仓的粮都运往淮安仓ꎬ且的转运粮仓ꎬ明清两代地方漕运最高管理机构均设立于淮安ꎮ在

行在户部更议将浙江布政司所属嘉、湖、杭三府及直隶苏、松、常、研究大运河的管理制度中ꎬ可以发现其双重性在中国古代管理历

镇等府粮食运往淮安仓ꎬ由此可见ꎬ支运法使南粮北运的起点北史上堪称典范ꎬ即中心(中央)和边缘(地方)相结合ꎮ漕运管理相

移到了淮安ꎮ故而淮安府“居两京之间ꎬ当南北之冲ꎬ纲运之上下当于如今的交通部ꎬ由中央管辖ꎬ元初遂在中央户部设京畿都漕

必经于此ꎬ商贾之往来必由于此ꎬ一年之间搬运于四方者不可胜运使司ꎬ在外设有分司ꎬ分管漕运相关事宜ꎬ主要解决南方“承运”

计ꎮ”清代因淮安地处黄、淮、运交汇处ꎬ为治理黄淮运的关键之之地ꎬ后者则为大运河地形落差最大之处ꎬ为河道管理重镇ꎮ而

处ꎬ使淮安成为治河大臣的驻节之地ꎬ河道最高机构总督在康熙淮安是漕、河两套管理系统交合的重地ꎮ虽然我们研究的是物质

十六年由济宁移至淮安清江浦ꎬ有“天下九督ꎬ淮居其二”之誉ꎬ至层面的城市和建筑ꎬ但有了中央和地方相关管理制度的认识ꎬ物

此ꎬ淮安之于治水和漕运的地位达到极致ꎮ明清两代漕运关乎整质形态的逻辑便清晰起来ꎮ由此淮安政治地位得到了极大的提

个国家经济命脉ꎬ于淮安设立大量河道和漕运管理机构也就理所升ꎬ为城市带来了深远的影响ꎮ