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一级建造师之一建铁路工程实务挑战拔高卷

一、单选题

1.在曲线长隧道中应采用的通风方式为（）。

A.压入式通风

B.吸出式通风

C.自然通风

D.强制机械通风

答案：D

2.下列关于沉管施工法的主要特点错误的是（）。

A.沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的深度下就可以设置

B.因为有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承载力不大，适用于软土地层

C.对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽的断面形式

D.沉管管节沉放对接需要很长时间，因而对航运的限制较大

答案：D

3.关于铁路后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉的说法，正确的是（）。

A.张拉以应力控制为主，伸长值作为校核，总伸长量不得超过计算值±8％

B.张拉以伸长值控制为主，应力作为校核，总伸长量不得超过计算值±8％

C.张拉以应力控制为主，伸长值作为校核，总伸长量不得超过计算值±6％

D.张拉以伸长值控制为主，应力作为校核，总伸长量不得超过计算值±6％

答案：C

4.工程试验和检验工作的管理和监督由（）部门负责。

A.工程技术

B.试验

C.安全质量

D.物资

答案：C

5.土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后（）安设锚杆。

A.直接注浆

B.先清水冲洗再注浆

C.先高压风吹洗再注浆

D.先石灰水冲洗再注浆

答案：C

6.在混凝土拌制过程中造成混凝土离析的主要影响因