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施工方案资料

地铁站自动扶梯驱动系统维修大修方案

一、方案目标与定位

（一）核心目标

针对地铁站自动扶梯驱动系统运行稳定、传动高效、安全可靠“”需求，构建检测“-维修-调

试-验收-运维”体系，实现：

1.安全达标：符合《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》（GB16899-2011），

驱动电机绝缘电阻≥50MΩ（冷态），制动器制动力矩≥额定值1.5倍，传动链条张紧度偏

差≤5mm；

2.功能实用：解决驱动系统故障（电机异响、制动器失效、链条打滑），维修后扶梯运行速

度偏差≤±5%（额定速度0.5m/s），连续运行72小时无故障，消除骤停、逆行等安全隐

患；

3.效率适配：利用地铁停运窗口期（0:00-6:00）施工，单台扶梯驱动系统维修≤5小时，整体

大修后稳定运行≥12个月，不影响日间客流输送；

4.长效经济：维修后维护周期延长至6个月，故障频次降低≥40%（对比维修前），年维护成

本降低≥35%，适配地铁站高客流使用需求。

（二）适用范围与原则

•适用范围：覆盖地铁站所有自动扶梯驱动系统，含驱动电机、制动器、减速箱、传动链

条、控