船舶复杂外形下多约束二维全四边形网格高效生成算法研究.docx

船舶复杂外形下多约束二维全四边形网格高效生成算法研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在船舶设计与优化领域，二维全四边形网格占据着举足轻重的地位。船舶的设计过程涉及众多复杂的流体动力学和结构力学分析，而二维全四边形网格作为数值模拟的基础，其生成质量直接关乎后续分析的准确性与可靠性。与其他类型的网格相比，全四边形网格具有显著优势，其规则性使得求解算法更加稳定可靠，计算速度得以大幅提升。在处理复杂的船舶外形时，全四边形网格能够更好地贴合船体轮廓，有效避免因网格形状不规则而产生的数值误差，为高精度的数值模拟提供了有力保障。

随着船舶工业的快速发展，对船舶性能的要求日益严苛，这使得复杂船体域的网格生