冲压件技术要求.pdfVIP

模具设计制造技术要求

一、总体要求

设计和制造K综合车架增加的冲压件模具。

生产纲领：年产3万辆，双班制。

模具使用寿命30万次。

二、模具规格

1.模具结构形式

(1)模具结构形式为钢板式结构或框架式结构，所有尺寸及零部件：

选用及加工均采用公制。模具本体为钢板式结构：参照《中国机

械工业标准模具卷》钢板模架标准进行设计，应保证模具的强度、

钢度和外观质量。材质为45号钢。模具本体为框架式结构：模

板选用（汽车冲模标准汇编）模架标准，材质为ZG45。

(2)导柱，导套采用压入式结构。选用（汽车冲模标准汇编）QM1201、

QM1221标准。拉延模可采用导板导向，导板采用自润滑式导板。

(3)所有模具凸凹模工作部位局部或整体淬火后，不允许出现软点、

烧伤、裂纹。

(4)模具图中应反映模具的进、出料方向，气顶杆位置，闭合高度。

(5)模具定位要操作方便、可靠，模具上、下模前端标记处明显。

(6)修边废料可以人工收集，易于拿取；废料不能滑出工作台，原则

上采用废料盒装置，装入量应不小于80件废料。废料盒要取放

方便。

(7)拉延模和整形模要设置到底标记，左右合模件设置左右标记L、R；

标记安装在模具上模上。

(8)起吊装置采用（汽车冲模标准汇编）QM标准，便于模具的起吊、

翻转；设置上、下连接板。

(9)模具结构设计要便于工人操作，保证操作者人身、设备及模具安

全。

(10)以上所述内容及其它未说明内容参阅（汽车冲模标准汇编）、（中

国机械工业标准模具篇）。

2.模具工作部位材料

(1)拉延模：凸、凹模及压边圈采用Cr12MoV，整体淬火，其硬度不低于

HRC55。

(2)修边冲孔落料模：

a.修边刃口采用T10A，整体淬火，其硬度为HRC60±2；

b.冲头采用Cr12MoV，球锁式快换冲头，对于特殊结构由会签时确定。

c.凹模套采用Cr12MoV甲方认可的标准凹模套（保证同轴度且具有

第1页共4页

互换性）凹模套的防转方法采用甲方认可的Φ4mm的防转销。

(3)弯曲成形模：凸凹模采用Cr12MoV。整体淬火，其硬度为HRC60±2；

3．模具标准件选用

主要选用中国汽车工业冲压模具标准（汽车冲模标准汇编）QM标准、（中

国机械工业标准模具篇）。并主要由以下厂家生产：

①天津众鑫模具标准件有限公司②西安解放军1001弹簧厂

③北京世贸机电科技有限公司④江都气动元件厂

4模具上标字要求

下模左侧标出的文字：第一行标识“模具图号”、第二行靠左侧标识制件

“左或右”、第二行靠右侧标识“上模重量单位：kg”。

5.模具上安装标牌，

在标牌上标有钣金件名称和编号、模具名称和编号、制造厂名和制造日期

及模具总重量，位置统一在前面。

6.安全性

（1）模具上模平面尺寸不得大于设备上滑块平面尺寸，模具宽度不得大

于设备立柱间距。

（2）废料排除及细长类零件的送取要充分考虑人工操作的安全性。

（3）斜楔模中的斜楔机构要采用强制返回机构。

(4)拉延模除外的其它模具应加存放限制器（刚性）。

7.模具涂漆