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既有铁路顶进桥涵线路加固纵抬横梁施工技术

既有铁路顶进桥涵施工中，多采用D型便梁对线路进行加固。但采用此方

法，存在材料组织进场不方便，施工成本过高等问题，且要点封锁时间长，对铁

路运营影响较大。因此，选取一种既能尽量减小对铁路正常运营的影响，又能降

低施工成本且便于施工组织的线路加固方法，是顶进桥涵施工一项关键技术。文

章介绍了本工法的特点、适用范围、工艺原理、工艺流程等，并对本工法进行效

益分析及应用实例分析。

标签：既有铁路线路加固本工法

1概述

中铁十二局集团第七工程有限公司在石长铁路增建二线顶进桥涵施工中，针

对不同孔径顶进桥涵采用工字钢纵横抬梁加固线路的方法，通过科学合理的施工

组织和严格的过程控制，圆满完成了20座不同孔径顶进桥涵施工，确保了施工

安全与工程质量，加快了施工进度，最大限度地减少了对运营线路的影响，取得

了良好的经济效益和社会效益，经总结形成本工法。

2工法特点

①机具简单。本工法利用普通工字钢纵抬横梁法进行线路加固，机具简单，

机具设备投入少。②施工干扰小。工字钢纵横抬梁法加固线路与D型便梁加固

线路施工的方法相比，可以大大缩短施工对铁路行车的干扰时间。③施工方法简

便。本工法方法简单、操作简便，加固体系整体性好，便