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海上码头栈桥施工方案

一、工程概况

本工程为海上码头栈桥项目，位于我国东南沿海某港口区域，栈桥全长520

米，桥面宽度8米，设计荷载等级为公路Ⅰ级，设计使用年限20年。栈桥采用钢

结构主体，设计通航孔一处，净空高度7.5米，满足500吨级渔船通行需求。桥

位处海域年平均水温22℃，盐度32‰，最大潮汐落差3.8米，最大风速45m/s，

地质勘察显示表层为2-5米淤泥质黏土，下部为中风化花岗岩层。

二、结构设计方案

1.基础结构设计

栈桥基础采用φ800mm×12mm螺旋钢管桩，单桩设计承载力800kN，按

地质条件不同分为两种桩长：淤泥质区域桩长35米，进入基岩深度不小于2米；

基岩裸露区域桩长20米，采用嵌岩施工工艺。标准跨径9米，每跨设置2根钢管

桩，桩顶采用双拼I36b工字钢横梁连接，横梁间距3米，形成稳定框架结构。通

航孔区域采用15米跨径，设置4根钢管桩形成门式墩结构，桩顶横梁采用焊接钢

箱梁（高1.2米，宽0.8米）。

2.上部结构设计

主梁采用321型贝雷梁，每组由6片贝雷片组成，横向间距0.45米，通过

支撑架连接形成整体。贝雷梁上布置I