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机动车排放检验机构现场评审规范全解析

政策背景与监管要求

为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》第四十三条要求，市场监

管总局与生态环境部联合制定《机动车检验机构排放检验设备和人员能力现场

评审指导书》（市监检测发〔2025〕36号），对机动车排放检验机构资质认

定提出系统性规范。该指导书的出台旨在解决当前行业存在的设备配置不规

范、人员操作不专业、数据管理不完善等突出问题，通过建立统一的评审标准

体系，确保排放检验数据的真实性和准确性。

在监管机制方面，省级市场监管部门需联合生态环境部门建立技术专家

库，评审组必须包含熟悉机动车排放检验的专家成员。特别值得注意的是，指

导书明确规定对重型车辆（最大总质量14吨以上）的检测能力实行限制性标

注制度，不具备相应检测条件的机构需在资质证书附表中明确标注能力限制范

围。

检验设备配置与技术标准

基础设备配置要求

机动车排放检验机构应当根据其申请的检验能力范围，配备完整且符合标

准的检验设备系统。基础配置必须包含以下核心组件：

移动外观检验设备需具备车辆识别代码（VIN）自动读取功能，配置不低

于500万像素的影像采集系统。车载诊断系统（OBD）诊断仪应支持EOBD、

JOBD等国际通用协议，且能完整读取并解析就绪状态、故障码、冻结帧等关

键数据。

排气污染物检测系统作为核心设备，其配置标准最为严格。汽油车检测线

必须配备五气分析仪（HC/CO/CO2/NO/O2），其中简易瞬态工况法还需配

置直接测量式NO2分析模块。柴油车检测线应配置不透光烟度计和氮氧化物

分析仪，分析仪量程需满足GB3847-2018标准B.3.4.5条款要求。

关键设备性能指标对照表

设备类型计量标准核心参数要求现场验证项目

汽油车排气JJG688-HC量程0-10000ppm,分辨率五点检查误差≤

分析仪20171ppm±2%

柴油车氮氧JJF1873-NOx量程0-5000ppm,响应时转化效率≥90%

化物仪2020间10s

底盘测功机JJG653-滚筒直径218mm±2mm,惯量滑行测试时间偏

2019模拟误差±2%差≤±7%

设备溯源与管理规范

所有检测设备必须建立完整的计量溯源体系。排气分析仪的校准证书应包

含示值误差、重复性、响应时间等完整项目，且能通过全国社会公用计量标准

信息公开系统查询验证。对于采样管路系统，指导书特别规定取样探头插入深

度≥400mm，全程管路长度≤7.5m，并需配备防脱落固定装置。

日常质量管理方面，机构应建立设备期间核查制度。汽油车分析仪需每日

进行单点检查，每周开展五点校准；底盘测功机应每月进行滑行测试和加载验

证，所有检查记录需保存至少3年。现场评审时将重点核查设备维护日志的完

整性和真实性。

人员能力考核体系

岗位职责与能力矩阵

指导书将检验人员划分为三类核心岗位，分别设定差异化的能力标准。授

权签字人作为质量把关者，必须掌握全流程检测技能，包括外观检验、OBD诊

断、排气检测等完整环节。检测员实行专项能力认证制度，要求在汽油车简易

工况法、柴油车加载减速法等特定检测方法上达到操作专家水平。

技术负责人除具备常规检测能力外，还需精通设备维护技术。需现场演示

排气分析仪的气路检漏、NOx转化效率测试等专业维护操作，并能准确判断底

盘测功机的机械磨损状态。所有关键岗位人员的培训档案应包含理论考核记

录、实操视频资料和定期能力评估报告。

现场实操考核要点

人员能力评审采用随机抽车+全程录像的考核方式。授权签字人需在评

审专家监督下，独立完成以下操作流程：

1、对随机抽取的汽油车实