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预应力连续梁桥横向裂缝的力学性能影响及控制策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通工程领域，预应力连续梁桥凭借其卓越的力学性能和结构优势，成为了交通网络中不可或缺的关键组成部分。它具有结构刚度大、承载能力强、变形小等显著优点，能够适应各种复杂的地形和交通荷载条件，广泛应用于公路、铁路等桥梁建设项目中，为保障交通的畅通和经济的发展发挥着重要作用。例如，袁河特大桥全长868米，主跨长度达152米，作为江西在建高速中最大跨度的预应力连续梁桥，其建成对完善区域交通网络意义重大。

然而，在实际工程中，由于受到设计、施工、材料、环境以及长期交通荷载等多种因素的综合影响，预应力连续梁