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2026年道路交通安全专项整治实施方案

为深入贯彻落实党中央、国务院关于加强道路交通安全工作的决策部署，坚持“人民至上、生命至上”理念，全面提升道路交通安全治理能力，有效预防和减少道路交通事故，切实保障人民群众生命财产安全，结合当前道路交通安全形势及“十四五”综合交通运输发展规划要求，现就2026年道路交通安全专项整治制定本实施方案。

一、工作目标

通过为期一年的专项整治行动，实现“减量控大、系统治理、长效提升”三大核心目标：一是道路交通事故起数、死亡人数较2025年同比分别下降10%以上，较大事故起数下降15%，重特大事故“零发生”；二是重点车辆（“两客一危一货”、校车、农村面包车等）检验率、报废率、违法处理率均达100%，重点路段安全隐患整改率100%；三是建成“政府主导、部门协同、科技支撑、全民参与”的道路交通安全治理体系，形成可复制、可推广的长效管理机制，推动道路交通安全形势持续稳定向好。

二、整治重点与具体措施

（一）聚焦重点车辆，强化全链条安全监管

1.“两客一危一货”车辆专项治理

对公路客车、旅游包车、危化品运输车、重型载货汽车实施“户籍化”管理，建立“一车一档”动态数据库，涵盖车辆登记信息、安全技术状况、驾驶人资质、违法事故记录等内容。交通运输部门牵头每季度联合公安、应急管理部门开展运输企业安全检查，重点核查企业动态监控平台运行情况（要求24小时专人值守，数据异常30分钟内预警处置）、车辆维护保养记录（强制落实“三级维护”制度，一级维护间隔不超过5000公里或30天）、驾驶人安全培训台账（每月至少1次安全警示教育，每季度1次应急处置演练）。对存在动态监控数据缺失、车辆逾期未检、驾驶人未参加培训等问题的企业，依法暂停新增运力审批，情节严重的吊销经营许可。

2.校车及农村面包车精准管控

教育部门联合公安、交通部门重新核定校车运行路线，对途经急弯陡坡、临水临崖等危险路段的线路进行优化调整，增设限速标志、反光镜等安全设施。校车必须安装卫星定位装置和视频监控系统，监控数据保存期限不少于30天，教育部门每月抽查不少于20%的校车运行记录。农村面包车方面，农业农村部门联合公安交管部门开展“亮牌行动”，全面清理无牌无证、非法改装车辆，对从事非法营运的，依法没收违法所得并处3倍以上罚款；同时推动“乡村客运+”模式，优化农村公交班次，降低群众对面包车的依赖。

3.新能源车辆安全隐患排查

针对新能源汽车（含电动自行车）电池起火、充电故障等突出问题，市场监管部门牵头制定新能源车辆安全技术地方标准，重点检查电池续航里程衰减率（要求满电状态下续航不低于标称值的85%）、充电接口防护等级（需达到IP67以上）、车载BMS（电池管理系统）运行状态。商务部门联合消防救援机构对充电设施开展专项检查，要求公共充电桩每半年进行一次安全检测，小区充电桩必须设置独立消防分区，禁止在建筑内公共区域充电。

（二）紧盯重点路段，深化安全隐患治理

1.城市道路拥堵及事故多发点整治

公安交管部门联合住建部门对城市主干道、商圈周边、学校医院门口等易堵路段开展“交通诊断”，运用大数据分析早晚高峰流量特征，动态优化信号灯配时（要求绿波带覆盖率提升至80%），增设非机动车专用道（宽度不低于2.5米）和行人二次过街设施。对近3年发生3起以上伤亡事故的路口，实施“微改造”工程，包括拓宽视距（清除遮挡绿植）、增设警示桩（间距不超过2米）、施划彩色防滑路面（长度不小于50米）。2026年6月底前，完成全市50处重点拥堵点、30处事故多发路口的改造。

2.农村道路平交路口及临水临崖路段治理

交通运输部门牵头开展农村公路“安全生命防护工程”升级行动，对急弯陡坡（坡度＞8%）、连续下坡（长度＞2公里）、临水临崖（落差＞3米）等路段，按“应设尽设”原则加装波形护栏（高度不低于1.1米）、减速带（间距3-5米）和反光示警桩（每50米1组）。针对农村平交路口（特别是“十”字、“T”型路口），推广“五必上”措施（警告标志、道路标线、减速带、警示桩、反光镜），对车流量较大的路口（日均＞500辆），增设太阳能爆闪灯（亮度≥500cd）和夜间照明设施（照度≥5lux）。

3.国省道及高速公路风险防控

国省道重点整治货车违法占道、疲劳驾驶问题，在双向两车道增设“货车靠右”标志（间距不超过2公里），在服务区、停车区设置“强制休息区”（安装视频监控，超时未休息车辆自动预警）。高速公路方面，对团雾多发路段（年均发生5次以上）安装雾天诱导灯（间距10米）和能见度监测仪（数据实时推送导航平台）；对连续长下坡路段（长度＞3公里、坡度＞4%），增设避险车道（宽度≥10米、长度≥150米）和淋水