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高速铁路腔室型风障风致空气动力学特性及优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国高速铁路的飞速发展，列车运行速度不断提高，对行车安全的要求也愈发严格。在影响高速铁路行车安全的诸多因素中，风害是一个不容忽视的重要因素。强风作用下，高速列车所受到的气动力会显著增大，可能导致列车脱轨、倾覆等严重事故，严重威胁乘客生命财产安全和铁路运营的正常秩序。

为了有效降低横风对高速列车运行安全的影响，风障作为一种重要的防风设施被广泛应用于高速铁路沿线。风障能够改变气流的流动方向和速度，减小作用在列车上的气动力，从而保障列车在大风环境下的安全运行。腔室型风障作为一种新型的风障结构，具有独特的空气动力